這些天，在和聯-綏祿高速公路的工地上，許多工人和設備集中施工。由於這裡原本是南海雲-綏祿的繞行道路，是交通要道，所以車輛來往非常頻繁。
沿著和聯-綏祿高速公路工地記錄，卡車、客車、轎車等車輛排成長隊，綿延數公里。
其中有一些路段尚未施工，路面坑窪不平，導致許多時候整個車隊停滯不前。
由於缺乏耐心，一些卡車還強行超車或擠佔道路，迫使較小的車輛讓路。
儘管車輛不斷擁堵，但沒有人員出面指導或分流車輛。
“只走了幾公里就一點點挪動，讓人感到沮喪和疲憊。施工時應該有人在容易擁堵的地方指揮交通。”——來自廣義省的陳德玉分享道。
不僅如此，路人還驚訝地看到一些工人使用壓縮機吹起漫天塵土。
特別是在正在施工的立交橋下方路段，有三個人使用壓縮機，使得整個區域被塵土籠罩。再往前走，又遇到了類似的情況……
一些騎摩托車經過這裡的人不得不用手捂住口鼻以避免吸入塵土。
接到信息後，項目投資方表示將檢查上述事件。
負責該路段的交警表示，將向投資方提出建議，以減少對過往行人和車輛的潛在風險。
和聯-綏祿高速公路項目由胡志明道路項目管理委員會投資，自2023年8月開始實施，全長近11.5公里，預計2025年完工。
項目規模為6車道，路基寬度29米，但在分期實施階段將完成4車道，路基寬度22米，路面寬度14米。
項目總投資近2113億越南盾。
項目的一個施工包由長山建築總公司、第五交通建設總公司和17號有限責任公司聯合體施工。
越南中文社
