2024年7月，芹苴市人民委員會決定批准升級、擴建芹苴市91號國道（從km0到km7）的項目。
項目全長7,040米，包括平水橋的長度，道路寬度23米，有6條車道，設計速度為60公里/小時。這條交通線上有11個平面交叉口，連接現有道路。
芹苴市建設項目管理辦公室主任黎明強表示，該項目此前由市交通運輸局（現為建設局）作為投資主體，市人民委員會在2024年7月23日的第1644/QĐ-UBND號決定中批准項目時，指派市建設項目管理辦公室作為投資主體。
項目的總投資額為7,237億越南盾，正在進行土地清理工作，預計於2025年8月開工。
然而，根據市土地發展中心的計劃，預計完成補償、支持和重新安置工作的總費用，包括技術基礎設施搬遷，僅超過2,371億越南盾。
因此，預計補償、支持和重新安置的費用比批准的補償、支持和重新安置費用多出超過3,184億越南盾。
關於這一點，市土地發展中心副主任張成達表示，此前土地清理的預算超過5,550億越南盾，因為當時地價高，預計市場價格為1.35億越南盾/平方米。
然而，在批准補償時，地價僅為60至90百萬越南盾/平方米，此外，預計項目的補償土地面積約為7公頃，但經過法律基礎審查，土地主要位於道路走廊內，僅支持地價的60%，因此資金來源下降。
在最近關於公共投資資金撥付的會議上，芹苴市人民委員會主席陳文老要求投資主體研究提議建立新項目以用完剩餘資金。
城市有許多涉及土地清理的項目，影響到許多家庭，但目前尚未確保重新安置區。涉及土地清理工作的項目關係到居民，關係到符合重新安置條件的人的住所。
“重新安置區必須在土地清理工作中先行，因此我建議投資主體研究、審查可以優先為重新安置區建立新項目”，陳文老建議並注意到重新安置區的位置也必須方便居民。
越南中文社
