4月4日，西寧省人民委員會的信息顯示，已責成邊瀝鄉和美德鄉人民委員會緊急動員各戶居民，徹底處理以確保最遲於4月15日將土地移交給項目投資方施工DT.830E項目。
DT.830E項目長約9.3公里，連接胡志明市-忠良高速公路至DT.830E。這是一個重要項目，因為它與胡志明市四環路重合，特別是能儘早幫助減輕通過邊瀝市中心區域的交通壓力。
該項目於2023年4月動工，建設總投資超過7860億越南盾，土地清理費用超過20000億越南盾。第一階段投資建設沿線的兩條並行道路，每條並行道路包括兩條寬7米的混合車道和一條寬2.5米的非機動車道，投資建設兩側並行道路上的邊瀝河大橋。
連接至DT.830的路段規模為完整的6條車道，寬20米，路基寬30米。
完善階段將建成8條車行車道的高速公路，2條緊急停車道，並行道路部分為4條混合車道（每方向2條）。
到2025年，該項目已安排建設資金近4320億越南盾。2026年計劃安排建設資金1900億越南盾，但至今僅支付了8.5億越南盾，完成0.45%。原因是項目區域內仍有許多居民房屋未能在多個路段清理。
具體來說，項目分為4個標段，但目前所有4個施工單位均未完全接收土地。4個標段的施工進度分別達到56.46%、50.75%、39.98%和50.55%。
目前已對878個受影響案例進行了補償和支持，總回收面積40.16公頃，經費超過16440億越南盾。
已有843/878個案例（96%）接受了補償，金額超過15270億越南盾（92%），剩餘35個案例未接受補償，金額超過1170億越南盾，總面積1.84公頃。
其中包括美德鄉的15個案例和邊瀝鄉的20個案例。
主要原因是居民不同意土地損失補償價格，一些戶主的房屋和土地僅部分清理但繼續要求全額補償，一些要求安排重新安置地塊。
根據投資方西寧省交通工程建設投資項目管理委員會的報告，在35戶不同意接受土地清理補償的居民中，有10個案例位於7個施工位置，面積約700平方米的土地。
包括阮文任路口還有4戶，DT.830C路口還有4戶，國道1號路口還有2戶。
這些也正是省人民委員會要求緊急動員、儘早處理以緊急移交土地的重點案例，避免影響項目的總體進度。
此外，一些戶主還在等待重新安置，既未接收重新安置地塊也未搬遷，導致整個項目土地仍有許多雜亂。
截至目前，西寧省土地發展中心已配合邊瀝鄉人民委員會組織304/306戶抽籤選擇地塊（包括207個重新安置地塊和97個有償使用土地交付地塊）。
除了要求地方儘早移交土地外，西寧省土地發展中心也被責成配合邊瀝鄉人民委員會緊急與屬於重新安置範圍的居民就移交仍有障礙的地塊進行工作，向省土地清理補償指導委員會報告。
同時與施工單位合作加快進度，根據重新安置區基礎設施建設合同對進度遲緩的案例進行處罰，確保在5月10日前完成工程。
越南中文社
