7月31日，廣治省人民委員會辦公室在檢查廣治省南部重點交通項目實施情況會議上，常務副省長黃南做出了結論。
在東河市東部繞道項目中，黃南要求各地加快土地交付，強制執行以確保項目按計劃於2025年9月完工。
該項目已交付11.8/13.3公里，完成89%，仍有1.5公里受阻（與1號國道交界的Phong Binh（舊）村，長200米；與575A省道交界的Gio My（舊）村，長300米；Gio Quang（舊）村，長1000米）。
省人民委員會要求項目經過的鄉村與未交付土地的農戶對話，解決所有建議，按時完成土地清理工作。
具體而言，Gio Linh村人民委員會需在8月10日前完成土地清理。此後，Gio Linh村將審查並採取行政措施，如施工保護，最遲於2025年8月完成土地回收和交付。
緊急批准剩餘18戶的補償、支持和重新安置方案，於8月10日前完成。
指導項目管理委員會、土地發展基金和Gio Linh工業集群督促承包商緊急施工Phong Binh（舊）村和Gio My（舊）村的重新安置區，於2025年7月完成。加強宣傳，動員農戶在重新安置區基本設施完成後立即建設。
緊急審查和完善重新安置區的土地價格方案，有償使用土地的地塊價格方案，重點項目需在8月5日前完成。
東河市繞道全長13.3公里，投資4000億越南盾，旨在減輕穿過東河市和南東河市的1號國道的壓力，儘管已延期一年，但仍面臨因土地問題而延遲進度的風險。
該項目由交通部（現為建設部）於2022年批准投資，預計2024年完成，但因土地問題延長至2025年9月。
該項目是重點交通工程，旨在減輕穿過市中心的1號國道的交通壓力，全長13.3公里，總投資近4000億越南盾。
東河是中部地區唯一沒有城市繞道的城市，導致該城市發生多起交通事故。
越南中文社
