
容桔生物燃料廠即將重新運營是一個令人振奮的信號,因為十多年來,這座位於容桔經濟區、佔地超過24公頃、耗資數千億的工廠無異於一堆廢棄的鋼鐵。
據中部石油生物燃料股份公司(工廠管理單位)稱,重新運營的詳細計劃已經制定。具體來說,設備的維修和補充投資將在今年7月和8月完成,技術啟動在9月,試運行在10月,正式商業生產從11月開始。
全部費用由公司和合作夥伴共同承擔,確保安全穩定運營。此外,CO₂回收系統的產能也將提高40-50噸/天,以提高經濟效益。
面對2050年實現淨零排放的承諾,以及從2026年1月1日起強制使用E10汽油的政策,越南石油集團和平山石化股份公司(BSR)已嚴格指導恢復乙醇工廠的工作,其中包括容桔。
BSR還確定這是到2030年綠色轉型戰略的重要組成部分,願景到2045年。
目前國內乙醇生產能力僅達到約45萬立方米/年,遠未滿足E10混合需求的40%(相當於120-150萬立方米/年)。其餘部分必須在全球乙醇價格劇烈波動的背景下進口。
因此,容桔工廠的重新運營不僅是一個經濟解決方案,還有助於確保能源安全,減少交通領域的溫室氣體排放,這是目前排放量最大的行業。
在即將到來的8月,BSR還將在容桔煉油廠進行E10汽油的混合試驗,並向中部省份試銷,逐步完善從乙醇生產到生物汽油市場供應的供應鏈。
容桔生物燃料工廠的迴歸被期待為實現可持續發展和循環經濟目標的重要里程碑,有助於使越南能源行業接近全球綠色標準。

容桔生物燃料工廠項目於2009年在容桔經濟區(廣義)開工,由中部石油生物燃料股份公司(BSR-BF)作為主要投資者。
這是越南石油集團三個大規模乙醇燃料生產項目之一,總投資超過2200億越南盾,設計產能達到每年1億升,使用幹木薯片作為原料。
項目目標是供應乙醇用於按照可再生能源發展政策混合E5生物汽油。然而,2012年完成並試運行後,工廠很快因原料價格上漲而虧損,而國內乙醇市場尚未發展。
在2014年短暫商業運營後,到2015年工廠完全停止運營,多年處於’閒置’狀態。
到2018年,越南石油集團將項目的管理和運營權移交給平山石化股份公司(BSR)。
該單位繼續尋找恢復工廠運營的解決方案,包括設備維修、維護和尋找乙醇產品的銷路。然而,經過多次努力,由於基礎設施老化和銷路不可行,工廠至今未能重新運營。
目前工廠仍在容桔經濟區內荒廢。處理與項目相關的問題仍然是石油行業和地方政府的難題。至今,希望再次被’點燃’。




