在2025-2030年建設部黨代會前夕，建設部長陳紅明向VnExpress表示，除了直接貢獻外，該行業還對生產、消費、服務等領域產生擴散效應，預計將額外帶來4-5%的GDP。
為實現上述目標，建設部確定的主要任務是推進體制改革，完善法律框架，分權、授權和簡化行政程序，為基礎設施發展投資創造最大便利。
陳紅明部長表示，在接下來的階段，建設行業將實施一系列戰略性交通項目，以形成同步、現代化的國家基礎設施框架。目標是到2030年，全國至少有5000公里的高速公路；啟動南北高速鐵路和國際連接鐵路線路，如老街-河內-海防，同時在大城市發展城市鐵路系統。
許多重點基礎設施項目也正在實施中，如龍城機場二期，榮市、富國、嘉平機場；拉赫惠恩、南同山、凱梅-施維、連昭等海港系統。建設部還設定了擴大區域、省際連接線路和加強運輸方式互聯互通的目標，以降低物流成本和提高國家競爭力。
隨著技術基礎設施的發展，城市將按照綠色、智能、適應氣候變化的模式進行規劃。大城市的地下空間將得到更有效的利用，結合投資於供水、排水、垃圾處理、防洪等工程，這些領域在快速城市化的背景下正面臨巨大壓力。
據部長稱，社會住房計劃也是下一個任期的重點之一。建設部設定了到2030年完成一百萬套住房的目標，確保工業園區工人、貧困家庭和城市低收入人群的基本住房需求。城市地區人均住房面積預計至少達到32平方米。
建設部長表示，在2020-2025年任期，建設部已向國會提交併通過了多項重要法律，如住房法、房地產經營法、公路法、城市和農村規劃法。已頒佈了440多項法律規範性文件，為投資、分級管理、智慧城市發展和促進數字化轉型創造了法律框架。歷史上首次，建設部完成了五項國家交通行業規劃的同步編制。
建設部已開工93個項目，完成了83個交通和建築工程。到2025年底，從諒山到金甌的東部高速公路全線預計基本完成，將投入使用的高速公路總長度提升至約3000公里。龍城機場項目已完成地基、客運航站樓和關鍵技術基礎設施的招標包，目標是2025年完成第一階段。
此外，建設部已向有關權威機構提交了經過近20年研究的南北高速鐵路項目；加快準備老街-河內-海防、邊和-頭頓、守添-龍城、河內-芹苴等項目，以增加運輸能力和區域間連接。
在住房和房地產市場領域，全國正在實施690多個社會住房項目，相當於超過633,000套住房。近124,000套住房已為有功人員、貧困和近貧困家庭提供新建或維修支持。建設部還為788個遇到困難的房地產項目中的136個解決了障礙。
陳紅明部長認為，為了使下一屆黨代會的決議真正落到實處，整個行業需要有效實施增長方案，以經濟效果和人民、企業的滿意度為中心。“每一位幹部、黨員，無論處於何種位置，都需要清楚地認識到自己的角色和責任，共同為建設國家在新時代實現突破性發展的使命貢獻力量”，他說。
越南中文社