河內摩托車改裝市場近期被暗訪發現活躍於多個城區。在紙橋郡驛望坊（Dịch Vọng）一家維修店，店主向以顧客身份諮詢的記者推薦了名為“鍋、排氣、油、火”的基礎改裝套餐，報價約400萬至500萬越南盾。店主稱，改裝後油門響應更靈敏，但最高時速僅比原廠增加約5公里。

在橋演（Cầu Diễn）另一家專營維修和換殼的店鋪，類似升級套餐報價200萬至700萬越南盾，顧客可按需選擇提升加速或改變排氣聲浪。而在楊文貝街（Dương Văn Bé）一家改裝店，店主表示若要讓發動機動力顯著提升，需進行“開缸”等深度改造，費用至少1000萬越南盾。該技術通過改變氣缸容積來增加功率和牽引力，店家舉例稱，一輛表顯極速140公里/小時的摩托車，改裝後全油門可達到170公里/小時。

這些店鋪的客戶主要是15至25歲的年輕男性。除實體店外，河內還存在不公開地址、僅通過電話或Zalo預約的隱蔽改裝作坊，其在社交媒體上發佈改裝過程視頻和配件銷售信息以招攬顧客。暗訪還發現，部分作坊提供可一鍵切換音量的排氣管，正常模式下聲音接近原廠，按下按鈕即可發出巨大聲響，商家稱此舉可降低被執法部門注意的風險。

根據越南第168/2024號法令第32條第8款b項，個人擅自改變摩托車車架、發動機、外形、尺寸或特性的，將被處以400萬至600萬越南盾罰款；組織違規的罰款為800萬至1200萬越南盾。報道指出，執法部門認定違規需依據具體行為及車輛實際技術狀況，不能僅憑外觀配件或店家自創的套餐名稱倉促結論。