越南國會11月12日上午就重點交通項目融資問題質詢財政部長吳文俊。涉及項目包括河內—老街—海防鐵路以及北南高速鐵路。吳文俊在答覆中表示,這些項目投資規模巨大,其中北南高速鐵路初步估算總投資超過1.7千萬億越南盾,河內—海防—老街鐵路約29萬億越南盾。
在融資方式上,吳文俊說越南曾在2005年、2010年和2014年三次發行國際債券,到2024年本息已全部償還,市場上不再有國際債券餘額。他表示,財政部正與國際金融機構、投資者和信用評級機構保持接觸,日本多家大型金融集團也表達了參與意願,但是否發債須權衡成本。他認為當前融資成本很高,時機尚不合適,越南不會放棄發債選項,將在市場資金成本合理、條件適合時再啟動。
吳文俊還強調,鐵路項目對外借款必須與具體條件掛鉤,包括政府借款、貸款期限、回本時間以及生產運營和安全保障方案。他說,下一階段越南公共投資資金需求約38.5千萬億越南盾,因此始終準備研究國際融資,但總成本必須合適,並絕對保證安全。
在技術轉讓方面,吳文俊表示,選擇技術和談判都必須確保越南企業參與生產、運營和開發環節,至少具備保修、維修保養、修理和運行安全保障能力。他特別提到信息系統和控制系統不能跳過,技術選擇須與掌握信息系統、控制系統及相關技術的能力相結合,目標是兼顧各方利益、共擔風險,並建立本國鐵路工業。






