慶和省建設廳近日公佈《慶和省城市總體規劃（至2050年，遠景至2075年）》，該規劃已由總理於2026年10月20日以第2007/QĐ-TTg號決定批准。規劃覆蓋調整後全省行政地界，自然面積約8706平方公里，預計填海面積約6247公頃。

規劃將航空網絡列為技術基礎設施重點之一：慶和省擬將金蘭國際機場提升至4E級，新建雲峰機場4E級和成山國內機場4C級。其中雲峰機場方案提出完全建於近岸水面之上，面積約497.1公頃，投資約9214億越南盾，若實施將成為越南首個完全建在海面上的機場。

按規劃提出的方案，雲峰機場定位為國際機場，4E級，預計2030年旅客吞吐量150萬人次，2050年增至250萬人次。項目被期望加強北雲峰與國內外經濟、旅遊中心的連接，並支持當地港口、物流和服務業發展。

雲峰機場已進入國家航空規劃。建設部2026年7月1日第1140/QĐ-BXD號決定調整全國機場系統規劃，將雲峰機場補充列入2021-2030年規劃名單。金蘭國際機場則按建設部2026年6月5日第872/QĐ-BXD號決定規劃為4E級，2021-2030年旅客吞吐量約1900萬人次、貨運5萬噸，2050年增至約3600萬人次、10萬噸。

位於南部的成山機場現為軍用機場，規劃轉為軍民合用，4C級，2030年旅客吞吐量約150萬人次，2050年300萬人次，首期擬建第二條跑道、滑行道系統、7個機位的停機坪及150萬人次航站樓。慶和省人民委員會在8月25日的會議上要求核查項目用地4.55公頃，並解決建材供應、永芽臨時橋和排水系統等問題。