新空間不僅僅是更簡潔的行政地圖，還是重新構建旅遊經濟、定位區域旅遊品牌、促進聯動和提升競爭力的機會。問題是湄公河三角洲旅遊將如何“新”？
湄公河三角洲必須迅速完善跨省旅遊發展協調機制，發揮區域委員會和核心旅遊中心的作用，同時加強與胡志明市和東南部的區域聯動。
新空間也為規劃旅遊基礎設施提供了便利，這些基礎設施與重點交通網絡相連，如西部南北高速公路、縱向軸線、橫向道路、環線和大型跨河橋梁；升級和增加芹苴、富國、迪石、金甌機場以及區域港口群的航班。
當基礎設施連接暢通時，跨省旅遊“一次旅程，多個目的地”將更具吸引力。西部旅遊以其特色產品，如水上市場、水鄉果園之旅，將大力開發綠色旅遊、高科技農業旅遊、遺產旅遊、本土文化、節慶和會展旅遊（MICE）。
在新旅遊空間中，需要更強勁地推動數字經濟的應用。遊客將從預訂服務、支付到品牌推廣獲得個性化體驗。同時，旅遊人力資源必須重新培訓，提升數字技能和外語能力、目的地管理，以及在營銷中應用人工智能。
學校、企業和政府之間的聯動將確保人力資源不僅在數量上充足，而且在質量上強大，滿足高端客戶和國際市場的需求。新空間是黃金機會，但如果旅遊不“新”，就無法突破，仍將沿襲舊模式。
湄公河三角洲需要一個具有長期願景的區域旅遊戰略，基於靈活機制、同步基礎設施、創新產品和高質量人力資源。只有這樣，“九龍江”地區才能真正崛起，成為越南和國際旅遊地圖上的頂級目的地。
越南中文社
