
在8月19日至22日的三天裡,行駛在國道20上的卡車和客車司機不斷反映保祿山口的嚴重交通擁堵情況。
交通擁堵的嚴重時段發生在每天的下午,方向為胡志明市至大叻。一些時段,擁堵從兩個方向同時發生。
交通擁堵不僅影響貨物運輸,還嚴重影響了遊客前往大叻的行程。
8月22日下午,在保祿山口,我們記錄到山路堵塞,交通擁堵持續約10公里。
儘管林同省建設廳已要求僅在夜間施工,並在週末暫停施工,但保祿2號橋的施工仍在指定時間之外進行。
遊客陳原(32歲,胡志明市)表示:“我們花了近兩個小時才通過一小段山路。擁堵到讓我下車步行以放鬆。我步行到山口盡頭,等了30分鐘,車還沒到。”
不僅在保祿山口,交通擁堵還向保祿市中心方向延伸約4公里。
交通警察已在山口兩端部署多名人員直接指揮交通。然而,山路狹窄且50%被圍欄阻擋,導致交通極為困難。

根據林同省建設廳,保祿2號橋升級項目由第四公路管理區作為投資方,由越南星-升龍11橋聯營體施工。工程於2024年11月11日開工,預計2025年2月9日完工,但由於設計調整,延期至7月10日。
此前(2025年6月),省方已建議投資方和施工方加快進度,並暫停週末施工,以減少國道20通過保祿山口的擁堵。

根據第四公路管理區的信息,該單位已與林同省建設廳就保祿2號橋的施工時間達成一致。但由於進度壓力,施工方可能擅自在不合適的時間段進行施工。
第四公路管理區代表表示將與施工方合作調整施工工作。此外,該單位也希望在此階段獲得居民和過山口遊客的理解,因為一些不便正在發生。單位努力在8月28日前完成保祿2號橋。
第四公路管理區補充說,另一個增加保祿山口交通壓力的原因是,從平順省到大叻的國道28B也在升級。這導致車輛集中通過國道20,而不是像以前那樣先走胡志明市-潘切高速公路,再進入國道28B前往大叻。



