
胡志明市人民委員會已責成市城市發展管理局與農業和環境廳、財政廳以及項目經過的坊級單位合作,組織編制報告,審查已批准的詳細規劃方案,確定地鐵2號線沿線的TOD區域邊界(圍繞11個車站和Tham Lương倉庫)。
同時,評估TOD範圍內的土地利用現狀、土地法律、技術基礎設施、社會基礎設施,並提出相關詳細規劃方案的調整方案。
其中優先考慮四個擁有大型土地儲備的區域,包括Lê Thị Riêng站(涉及C30地塊)、Bảy Hiền站(涉及新平郡展覽中心和體育中心地塊)、Phạm Văn Bạch站、Tân Bình站(涉及I/82a地塊,Tây Thạnh)、Tham Lương倉庫(Tham Lương倉庫站區域)。
胡志明市人民委員會責成建設廳指導市城市發展管理局編制審查已批准的詳細規劃方案的報告。該廳還主持審查上述清單中的詳細規劃局部調整,並按規定提交市人民委員會批准。
農業和環境廳與相關坊級單位合作,組織審查預計發展TOD區域的利用現狀、土地法律使用情況。其中重點關注國家或企業由國家出租土地的公共土地儲備。
市人民委員會還責成財政廳指導市城市發展管理局確定編制審查報告、規劃調整檔案的成本,並在制定局部規劃調整範圍內確定邀請投資區域以發展TOD。
相關坊級單位有責任主動配合審查TOD區域邊界內的土地利用現狀、土地法律使用、技術基礎設施、社會基礎設施,並提出相關詳細規劃方案的局部調整方案。
地鐵2號線計劃於2025年底動工
地鐵2號線項目(Bến Thành – Tham Lương)總投資約47,890億越南盾。目前,胡志明市已決定將ODA資金轉為公共投資以繼續實施項目。
根據第188號決議,胡志明市還制定了投資計劃,在10年內(從現在到2035年)同步完成7條總長355公里的地鐵線路。其中,地鐵2號線確定將於2025年底動工。
最近,胡志明市城市鐵路管理局(投資方)已批准地鐵2號線項目調整可行性研究報告編制、FEED設計和招標諮詢包的承包商選擇結果。這是優先、緊急的包之一,決定了整個項目的關鍵進度。
諮詢方將負責編制調整可行性研究報告,並擔任招標諮詢角色以選擇施工承包商,確保項目按計劃動工。





