這是該高速公路首次根據BOT合同規定每三年調整一次服務費，以確保收費回收不超過15年。
| 車輛類型 | 每公里舊費率（越南盾） | 全程舊費率 | 每公里新費率（越南盾） | 全程新費率 |
| 12座以下車輛；2噸以下貨車；公交車 | 2,000 | 103,000 | 2,091 | 115,172 |
| 12-30座車輛，2至4噸貨車 | 3,000 | 154,000 | 3,136 | 172,731 |
| 31座及以上客車；4至10噸貨車 | 3,500 | 180,000 | 3,436 | 189,255 |
| 10至18噸貨車，20英尺集裝箱車 | 4,500 | 231,700 | 4,418 | 243,343 |
| 18噸及以上車輛，40英尺集裝箱車 | 6,500 | 334,700 | 6,382 | 351,521 |
中良-美順高速公路全長51公里，位於同塔省境內，自2022年4月開始運營。起點位於申九義立交，連接胡志明市-中良高速公路，終點位於安泰中立交。
項目總投資12萬億越南盾，包括4條車道，設計時速80公里/小時，沒有緊急停車帶，只有緊急停車點。高速公路上有4個收費站，位於丐禮和丐𦨭，平均每天有約31,000車次。
預計胡志明市-中良-美順高速公路全線將通過公私合作（PPP）形式進行升級擴建，總投資約39.8萬億越南盾，實施期為2024-2028年。
中良-美順高速公路段將擴建至6條車道，設計時速100公里/小時，包括收費站、休息區和照明設施。提議項目的聯合體包括德高集團、Tasco、黃龍總公司和胡志明市基礎設施投資股份公司（CII）。
越南中文社
