“泥土和岩石轟隆隆地傾瀉而下,我被拋到車頂然後掉下來被困住”,副駕駛員阿強回憶昨晚在Khánh Lê山口(27C國道)行駛時遭遇山體滑坡,導致6人死亡。他是19名受傷受害者之一,被送往Khánh Hòa綜合醫院,目前因手臂骨折和麵部腫脹而疼痛。

在焊接工收入不足以維持生活後,今年年中,阿強申請為Phương Trang公司擔任副駕駛員。每天,他跟隨客車往返Đà Lạt – Quảng Ngãi路線,然後在返回前休息半天。每次長途行程,除了副駕駛員外,還有兩名司機輪流駕駛。雖然Khánh Lê山口險峻,但許多旅遊司機選擇它,因為路程最短。
昨晚約19:30,在接載29名乘客後,客車從Đà Lạt出發。行駛近兩小時後,車輛到達Khánh Lê山口附近的Nam Khánh Vĩnh鄉。雨下得很大,汽車以相當慢的速度行駛,約40公里/小時。在最後一次清點乘客後,他上車尾二層的空床休息。躺了約30分鐘,他被右側的巨大聲響驚醒,車輛劇烈搖晃。
阿強被拋到車頂,頭撞到車架然後掉到變形的鐵架之間的過道上。”當我鎮定下來時,我看到泥土和岩石湧入車廂的一半。我試圖爬向車門但被卡住,手臂又骨折了”,這位副駕駛員說。
此時,許多人疊在一起,痛苦地尖叫。車頭部分,出口已被泥土和岩石掩埋。他試圖轉身尋找逃生路線但未成功。幾分鐘後,一些後面的司機走過來,用錘子砸碎窗戶,先把靠近窗戶的人拉出來,然後把他帶出去。由於傷勢嚴重無法行走,他被放在擔架上抬上救護車。

車上大多數乘客正在返回Quảng Ngãi家鄉或沿線的省份旅遊。與丈夫在Đà Lạt度蜜月後回家,28歲的Trần Thị Mỹ Linh女士說,夫婦坐在車廂中間的座位上,靠近司機一側。當她正在睡覺時,她聽到連續幾秒鐘的轟隆聲,車輛搖晃並被推出一段距離後才停下。車頭部分破碎,車頂和車身在山體泥土和岩石旁被撕裂。
看到窗戶破碎,她爬出去,而她30歲的丈夫被泥土和岩石壓住腿,無法移動。周圍,許多人尖叫。儘管腿部受傷,她試圖走到路對面的林邊求救,讓後面的車輛提供幫助。”那時我全身疼痛,外面又冷又下雨,”她說,並指出許多人用錘子砸車窗,但無法接近受害者,包括被困在變形車架中的丈夫。

中校Nguyễn Thanh Tùng,Khánh Hòa公安消防和救援救生隊副隊長,表示從第三區域消防隊(Diên Khánh鄉)調派了近20名官兵,距離超過30公里。山口出現多個滑坡點,泥土和岩石阻塞道路,使救援車輛無法進入現場,迫使隊伍繞上山坡步行。近兩小時後,他們才到達事故車輛。
到達時,除了已自行逃脫的人外,仍有十多名受害者被困在車內,痛苦地呼救。車身傾斜,鋼架和床鋪被岩石壓變形,使他們無法逃脫。死亡受害者都坐在靠近車頭的位置——該區域被泥土和岩石傾瀉導致車頭破碎分離。
官兵分成小組,使用切割機切割床架和車身以打開空隙。然而,切割鋼鐵時,火花和高溫容易燒傷受害者,因此隊伍必須間斷切割,同時不斷澆水冷卻。
“看到受害者疊在一起被困,我們必須與時間賽跑,儘快把他們救出來”,中校Tùng說。
據中校Tùng,由於道路被切斷,警察不得不請附近停放的卡車將受害者運送到距離現場約3公里的滑坡點,那裡救護車可以接近將他們送往醫院。輕傷和骨折的受害者被固定傷口並放在擔架上抬出。

今天早上檢查滑坡現場,Khánh Hòa省委書記Nghiêm Xuân Thành評估這是一起特別嚴重的事故,並向受害者家屬表示哀悼。他要求衛生部動員全部醫務人員及時救治傷者。
省委書記還要求各部門全面審查Khánh Lê山口所有有滑坡風險的點,在未確保安全前絕對不允許通車。長期來看,省將與中央各部委協調,向總理提交儘快實施Nha Trang – Đà Lạt高速公路路線。


