關於“修國道未設警告牌，多輛汽車陷入坑洞、輪胎爆裂”事件的信息引起了眾多《青年在線》讀者的關注。
此前，許多居民反映，11月28日晚，居民在7A國道經過演福鄉（舊）立交橋路段，現為義安省演州縣，遇到路面深約10釐米的多個坑洞。
值得注意的是，該修路區域前沒有警告牌，導致多輛汽車陷入坑洞，輪胎損壞。
阿俊表示：“那天下午我經過時看到了，心想那個坑如果不及時填平，晚上走會很危險，結果真的發生了。”
阿武認為：“這樣粗心施工無異於給路人設陷阱，幸好還沒有發生悲慘事故。”
同樣觀點，阿HXCanh說：“世界上沒有哪個國家這樣做事的！很容易導致方向盤失控引發事故。這是不負責任的行為，必須受到制裁！”
在發達國家，施工方會被重罰，並必須賠償受損車輛。
對汽車停在路上未設警告牌會被罰款感到困惑，阿陳春豪詢問修路未設警告牌會被罰款嗎？汽車輪胎和輪轂損壞，摩托車陷入坑洞會摔倒危及生命。
講述自己曾因陷入類似坑洞而膝蓋韌帶斷裂，車輛損壞，腿腳終身不便，阿光輝建議：“施工人員請考慮對交通者的後果，尤其是在天黑時。”
“坑洞簡單，但生命不簡單”，阿寶政評論道。
許多讀者也認為不要“亡羊補牢”，並建議嚴肅處理不負責任的施工單位。
“必須依法處理施工單位。不能這樣不負責任地做事”，阿桑建議。
阿民越直率指出這個問題是“極其危險，危及生命和財產。需要追究刑事責任”。
據律師阮文通（義安省）稱，2028年《道路交通法》第47條規定，在施工過程中，施工單位必須在施工地點佈置臨時標誌和圍欄，並採取措施確保交通暢通和安全。
如果施工單位未執行導致交通事故，將根據第100/2019/NĐ-CP號法令第13條的規定處以罰款，對個人最高罰款1000萬至1500萬越南盾，對組織實施施工的單位最高罰款2000萬至3000萬越南盾。
如果施工單位未設置警告燈、圍欄導致人員死亡，將追究直接負責施工管理的個人的刑事責任，罪名是阻礙道路交通，根據2015年《刑法》第261條的規定。
據此，該罪名的最高刑期可達10年監禁。
如《青年在線》報道，11月28日晚，多輛汽車在7A國道經過義安省演州縣路段時陷入坑洞，輪胎損壞，原因是施工單位未設置警告牌。許多汽車在輪胎爆裂後不得不停在路邊，等待救援車“解救”。
收到反映信息後，演州縣公安及時到場，聯繫施工單位部署措施確保路人安全。
越南中文社
