市黨委執行委員會於12月5日發佈的公報稱,市人民委員會黨委已提交報告,提議投資和開發朱萊機場,建議中央允許地方以公私合作伙伴模式實施。
該項目包括兩個部分:建設朱萊航空港和開發機場生態系統,包括225公頃的自由貿易區、185公頃的生態服務城區和360公頃的工業區。預計總投資約100億美元,其中機場33億美元,生態系統67億美元。

根據2021年至2030年、展望至2050年的全國航空港和機場系統發展總體規劃,朱萊機場的目標是在2030年達到每年1000萬乘客和150萬噸貨物;到2050年增至3000萬乘客,達到4F級國際航空港標準。
為落實總理於2025年2月12日關於在2025年上半年完成投資手續併力爭在兩年內完成建設的指示,峴港已成立工作組,以推進公私合作伙伴項目授權和機場西北區域規劃手續。市人民委員會已建議建設部報告總理,考慮授權峴港作為主管機構,以推動城市南部地區的新發展動力。
市人民委員會黨委的報告還提出了第二種方案,即交由越南航空港總公司投資和開發朱萊機場及配套生態系統。該企業表示,在詳細規劃獲批後,將安排資金升級和擴建機場,但未明確規模和總投資。
朱萊機場位於原廣南省的朱萊開放經濟區,現屬峴港市,地處中部中心位置,介於峴港和廣義之間。目前機場年客運能力為120萬人次。據越南航空港總公司稱,朱萊曾是美國空軍基地;朱萊開放經濟區成立後,民航局投資建設航站樓以服務商業運營。朱萊目前是越南面積最大的機場,超過2006公頃。



