億萬富翁埃隆·馬斯克曾期望2025年是特斯拉爆發的一年，伴隨著強勁增長、自動駕駛汽車普及以及人形機器人投入批量生產。然而，一年過去，特斯拉首席執行官許多重要預測未能實現。
電動汽車銷量未增長20-30%
2024年是特斯拉十年來首次見證電動汽車交付量下降的一年。年底時，億萬富翁埃隆·馬斯克確認特斯拉將在2025年恢復增長勢頭，電動汽車銷量增長20-30%。
即使在2025年初的幾個月，公司仍多次強調“恢復增長”的目標。然而，實際情況卻朝著相反方向發展。
特斯拉在第四季度的最新估計顯示，2025年總交付量僅達到約164萬輛。這是特斯拉銷量連續第二年下滑，儘管全球電動汽車市場仍增長約25%。
機器人出租車未覆蓋50%美國人口
億萬富翁埃隆·馬斯克以非常雄心勃勃的目標描述機器人出租車計劃。2025年7月，他認為特斯拉的自動駕駛叫車服務可能在年底前服務“約一半美國人口”。此前，他還宣佈特斯拉將在2025年擁有超過一百萬輛機器人出租車運營。
這位首席執行官在比任何人都更清楚特斯拉表現的情況下做出這些預測，然而，所有都未能成為現實。過去一年，這位億萬富翁不斷下調機器人出租車的規模。
10月，他說特斯拉將在德克薩斯州奧斯汀市部署約500輛機器人出租車。一個月後，這個數字降至約60輛。
實際上，特斯拉在奧斯汀工廠的機器人出租車隊目前僅包括約30輛車。大部分這些車輛不經常運營，仍需安全監控人員坐在車內。
“令人震驚”的節目未舉行
2025年夏天，埃隆·馬斯克在社交媒體X上透露了一個“有史以來最壯觀的演示”將在年底舉行。然而，儘管已進入新年，這個演示仍未舉行。
根據後續信息，演示據稱與特斯拉的新款Roadster有關，該項目在過去五年中不斷推遲。最近，馬斯克表示演示可能推遲到2026年4月。
這不是特斯拉首席執行官首次提出“令人震驚”但未實現的聲明，類似於多年前承諾的自動駕駛橫跨美國之旅。值得注意的是，該項目僅涉及一次測試演示，但特斯拉儘管準備了數月仍無法實現。
特斯拉Semi繼續延遲
特斯拉Semi電動卡車計劃也是公司最延遲的項目之一。特斯拉曾宣佈計劃在2025年開始生產Semi。
然而，公司確認該車型的大規模生產繼續推遲到2026年。根據最新計劃，特斯拉Semi可能在今年初生產。儘管如此，觀察人士仍表示懷疑，因為該車型最初承諾在2019年推出。
“軍隊”機器人Optimus仍停留在紙上
埃隆·馬斯克曾設定目標，到2025年底將有“數千”臺人形機器人Optimus在特斯拉工廠工作。他甚至提到生產5,000至10,000臺Optimus機器人的計劃。
然而，至今沒有證據表明特斯拉已生產大量這種人形機器人。供應鏈報告顯示該計劃正在延遲，而特斯拉尚未發佈新版本Optimus。
最近的演示顯示Optimus機器人僅能執行非常簡單的任務，仍需依賴遠程控制，成功率有限。
越南中文社
