根據胡志明市人民委員會領導關於胡志明市人民委員會與同奈省人民委員會工作會議結論的指示，涉及兩地交通連接規劃與投資建設，胡志明市交通工程項目投資建設管理委員會（交通委員會）正在組織編制報告，提議調整阮氏定路改造、升級、擴建項目的投資方針。
項目全長約1.69公里，起點位於美水交叉口，終點位於吉萊渡口。該路線被確定為城市主幹道，路線中線沿現有阮氏定路中線。機動車道設計速度為80公里/小時，混合車道為40-60公里/小時。
基於研究吉萊橋建設項目投資方針提案文件，並參考相關項目的車輛計數數據，如美水交叉口、吉萊-富友港間連接線、胡志明市-隆城-油椰高速公路交叉口、胡志明市三環路和吉萊橋，諮詢單位南方交通工程設計諮詢股份公司（TediSouth）已提出阮氏定路橫斷面規模的方案。
根據預測至2050年的交通量結果，阮氏定路的橫斷面，包括吉萊橋，需要滿足14條車道的規模。其中吉萊橋部分佈置8條車道，阮氏定路部分佈置6條車道。
基於對各方案的評估，交通委員會建議選擇方案1A。根據此方案，橋下淨空確保高度大於5米的路段，按規劃路寬60米組織。
橫斷面包括佈置吉萊橋的中夾分隔帶，寬17米，機動車道、混合車道、安全帶及兩側人行道。
根據已批准的相關規劃方案，阮氏定路的路寬目前確定為60米。統一路線橫斷面規模將作為依據，按規定審查、調整相關規劃。
交通委員會已報告胡志明市建設廳審查，就路線橫斷面方案提出統一意見。達成一致後，交通委員會將繼續配合相關廳局和地方，完善項目投資方針調整建議報告，於2026年第一季度提交有權限機關審議。
2026年1月15日，同奈省在通過公私合作伙伴（PPP）形式投資方針後，舉行了吉萊橋項目動工儀式，標誌著這一醞釀多年的工程的重要里程碑。
此前，2025年4月26日，阮氏定路從龔翁渡橋至舊美水橋段的升級、擴建項目也已動工，全長近2公里，總投資超過2,075億越南盾，其中徵地補償費用佔85%以上。
越南中文社
