3月24日下午，在芹苴市，工業和貿易部與芹苴市人民委員會聯合組織了2026年促進大米出口會議。
在會議上，工業和貿易部進出口局局長阮英俊深入闡述了中東衝突對越南大米出口的影響，並建議應對措施。
據阮先生表示，中東衝突已影響貨物運輸，包括大米。具體而言，由於油價上漲，國內運輸成本大幅增加（每噸大米從2萬越南盾上升到3萬越南盾）。
此外，用於大批量貨物裝載的空集裝箱短缺，給出口活動帶來困難；航運公司經常調整運費，更改時間表或削減一些通往中東地區的運輸路線，影響船舶和集裝箱預訂，進而影響大米出口合同的執行進度。
一些原材料價格也隨之上漲，例如用於生產包裝的塑料顆粒價格上漲，導致每50公斤包裝成本增加1000越南盾。一些貿易商因需調整交貨進度、延長付款時間而面臨合同困難，導致貨物儲存成本增加。
阮先生還表示，除了上述因素外，越南大米出口還面臨其他挑戰，包括來自泰國、印度、巴基斯坦等大米出口大國的競爭壓力。
關於解決方案，阮先生建議企業在簽訂合同時注意與物流、保險費用相關的合同條款；建議各地動員和鼓勵農民轉向種植產量可能較低但質量更高、符合高要求市場的水稻模式。
建議國內大米出口企業與大米進口企業談判，共同分擔未來可能因世界局勢極其複雜而產生的相關成本和不可抗力風險。
據阮先生表示，截至3月15日，越南大米出口量約為174萬噸，價值8.26億美元，大米出口平均價格為每噸477.6美元（與2025年同期相比，數量增長2.3%，價值下降8.7%，出口平均價格下降10.7%）。
根據農業和環境部的報告，2026年播種面積超過700萬公頃，減少3.6萬公頃，產量預計超過4300萬噸，比2025年增加1.2萬噸。用於出口的商品稻穀量約為1550萬噸，相當於770萬噸商品大米。
越南中文社
