3月23日，政府辦公廳發佈了關於首都河內總體規劃的常務政府結論通知。其中，執行機構要求研究機場經濟發展必須與形成自由貿易區、現代物流服務相結合，確保開發效率。
首都總體規劃被要求以人為中心，旨在建設富強、文明、現代、有特色且具有百年長遠願景的城市。發展方向採用多極、多層、多中心模式，結合數字化轉型、綠色、清潔、美麗、文明發展；同時確保人、文化與自然之間的和諧，採用“城中村、村中城”的結構。
河內被導向綜合開發地面、地下空間，並逐步擴展到高空空間。技術基礎設施如電力、供水、電信、交通——特別是城市鐵路系統——需要同步規劃。南部地區、春梅、巴維、山西、朔山被要求有效利用土地儲備和發展潛力。
西湖中心區域被導向發展與人口重新分佈相結合，符合技術和社會基礎設施能力。9個增長極規劃需要確保直接、同步、開放度高且具有長遠願景的連接，其中強調紅河兩岸的聯繫。
根據結論，首都規劃必須確保安全、安保因素，考慮到高科技戰爭條件下的防禦要求，特別是巴亭行政-政治中心區域。同時，城市需要加強防災減災、適應氣候變化、管理和恢復河流系統、保護水資源、保護老城區和歷史-文化遺產。
文件還要求最大限度限制隨意調整規劃導致破壞長期整體性；加強控制、保護城市環線和門戶的綠色走廊、生態區域。河內被指派研究國際經驗，提議建設規劃展覽館以公開發展方向。
建設第二機場的想法河內多年前已提出。2023年，城市建議將第二國際機場納入總體規劃，以滿足運輸需求並創造發展動力。曾研究的方案包括清威區域或應和區域。
根據規劃導向，河內南部地區（常信-富川）將發展工業、物流、高科技和高科技農業，與第二機場、高速鐵路和河港相結合。北部地區（東英-麋泠-朔山）繼續發展成為國際一體化極，與內排機場和高科技工業中心相結合。
目前河內擁有內排國際機場，每年容量約2500萬乘客，並可擴展。此外，北寧省的嘉平機場正在建設中，預計到2030年每年達到3000萬乘客和160萬噸貨物容量，到2050年增加到5000萬乘客。
越南中文社
