
胡志明市人民委員會辦公室剛剛發佈了胡志明市人民委員會副主席黃原丁關於濱城-芹耶鐵路項目補償、支持和安置工作的會議結論。
根據結論,在城市正在同步推進多個重點項目,如Rạch Chiếc綜合體、Bình Quới-Thanh Đa新城區、芹耶填海城市區或Phú Mỹ 2橋的背景下,要求相關部門、單位和機構創新工作方式,加強協調,並行推進各項手續。目標是確保法律上的同步性和嚴密性,不影響總體進度。
濱城-芹耶鐵路項目計劃於2028年底完成並投入運營。鑑於該項目的重要性以及緊迫的推進進度,胡志明市人民委員會領導要求各單位集中精力完成分配的任務。
具體而言,胡志明市財政局負責,緊急執行城市的指示,研究城市鐵路管理委員會關於項目補償、支持和安置情況的報告。
城市要求財政局在3月25日前提出具體意見,按規定進行參謀和提議。若延誤影響項目進度,財政局負責人需對市委常委會和市人民委員會負責。
城市建議投資者緊急向城市鐵路管理委員會提供完整檔案(線路平面圖、車站位置、車輛段、線路方案和沿線工程的現狀圖),作為制定補償、支持和安置項目檔案的基礎。
城市鐵路管理委員會負責,與相關部門和單位協調,制定補償、支持和安置項目檔案;在3月28日前提交市農業與環境局審核。
市農業與環境局負責組織補償、支持和安置項目的審核;在4月6日前按規定提交胡志明市人民委員會批准。
市建設局負責,與相關坊、鄉協調,按規定審查、平衡和分配項目安置住房資金;在3月25日前報告和提議。
胡志明市高科技農業區管理委員會、市防護林和特殊用途林管理委員會(市農業與環境局)配合,支持投資者辦理與土地相關的手續,移交場地,確保不影響總體進度。
項目經過的坊、鄉主動與城市鐵路管理委員會緊密配合,在可行性研究報告徵求意見過程中提供意見。同時審查、制定補償、支持和安置費用預算,確保符合實際、按規定、滿足推進進度;在3月30日前完成。
濱城-芹耶項目規模
濱城-芹耶鐵路線由Vinspeed高速鐵路投資與發展公司作為投資者,以直接投資形式推進。
線路全長54公里,最高時速350公里,起點在濱城,終點在芹耶Vinhomes Green Paradise,已於2025年12月19日動工。
鑑於項目完成期限為2028年,投資者越早接收場地進行施工越為必要。



