3月24日上午，峴港市人民委員會表示，已向公安部、財政部、越南航空局、越南機場總公司（ACV）以及峴港國際航站樓投資開發股份公司發送文件，建議解決機場運營和乘客服務中的困難。
據峴港市人民委員會介紹，近年來，峴港機場持續投資升級、擴建，並取得許多令人印象深刻的成績。值得注意的是，2026年，Skytrax組織公佈該機場在“全球100個最佳機場”排名中上升9位，繼續位居亞洲前十，並連續三年保持這一位置。
然而，乘客流量的快速增長帶來了巨大壓力。平均每天有130至170個航班，其中60至70個國際航班。因此，乘客吞吐量已遠超兩個航站樓的設計容量。
具體來說，T1航站樓容量為每年600萬乘客，但2025年已服務750萬乘客；T2航站樓設計容量為每年400萬乘客，但實際達到680萬乘客。
在辦理手續、安檢和入境區域經常發生擁堵，直接影響乘客體驗以及城市的旅遊形象。
面對這一現狀，峴港市人民委員會建議公安部增加口岸人力，最大限度開放出入境櫃檯，並加快部署自動控制系統（Autogate），以減少等待時間。
同時，建議建設部加快航站樓擴建、飛機停機坪和物流基礎設施項目的進度；建議財政部補充海關人力，擴大行李檢查通道，並應用風險管理技術以加快通關速度。
對於航空業，城市建議越南航空局合理協調航班時刻，鼓勵採用在線值機、生物識別和實時共享運營數據，以減輕機場壓力。
此外，建議ACV緊急升級跑道，增加安檢區域，優化運營流程，並重新安排航站樓內的服務空間。
還建議國際航站樓運營單位配合調節乘客流量，根據已批准的規劃提高服務能力。
峴港市人民委員會強調，將繼續指導各部門與中央機構密切配合，統一實施解決方案，旨在提高服務質量，滿足未來航空和旅遊業的強勁增長需求。
越南中文社
