但那種“便利”的代價是早晨因堵車而疲憊不堪，是在開始上課前肺部已吸入大量煙塵。

於是，我決定改變。

目前，我每天的上班路線簡化為往返兩趟，乘坐三趟公交車（其中一段需要換乘），費用僅為18000越南盾。與日益昂貴的汽油價格相比，這是一個相當可觀的節省數字。

但最大的收穫並不在於錢包。自從乘坐公交車以來，我養成了早起習慣，以便準時到達車站。

與其費力地握著方向盤，我可以享受清晨清新的空氣，悠閒地吃早餐，並啜飲一天中的第一杯咖啡。

我發現自己的時間管理更加科學，更重要的是，由於步行而無需強迫自己進行嚴格的體育鍛煉，健康狀況明顯改善。

我們中的許多人仍然對多年前炎熱、嘈雜、充滿煙塵的公交車之旅抱有偏見。但如果你嘗試踏上那些逐漸綠化街道的新一代電動公交車，也許很多人會像我曾經那樣感到驚訝。

取代嘈雜的發動機聲音或刺鼻的汽油味的是一個現代、寬敞、乾淨的空間。最讓我滿意的是電動發動機的平穩性；車輛輕快地滑行，沒有噪音，沒有廢氣排放，帶來一種文明和寧靜的感覺。

在下班高峰的悶熱中，靠在椅子上享受涼爽的空調輕輕吹出，幾小時站立授課後的所有疲勞似乎都消散了。

有時，當沒有座位，必須隨著車輛的節奏搖晃站立時，我仍然覺得自己比外面擁擠的人群更幸運。安靜、涼爽且安全。

偶爾，在公交車上，我也會遇到我的學生們。互相詢問從家到學校的旅程，師生之間突然感覺更親近了。因為現在的故事是生活中的關切，而不是講臺上的理論課程。

也有一些週末，我和母親及兒子完全依靠電動公交車“漫遊”城市一圈。我們去聖母教堂拍照，進入書街閒逛，然後乘坐另一趟公交車前往動物園或阮惠街喂鴿子。

我在正帶我回家的公交車上寫下這些文字。外面道路有些擁堵，司機報告可能會晚幾分鐘，但我並不感到急躁。

因為在這裡，空調仍然吹出涼爽的微風，電動發動機仍然平穩運行，我有時間在一天站立授課後靜心。

綠色轉型並非什麼大事。它始於我們選擇踏上一輛電動公交車，為自己選擇一種更悠閒的生活節奏，並開始更多地考慮環境。

你嘗試過乘坐電動公交車上班嗎？我相信這是一個非常值得開始的體驗！