胡志明市計劃從黃沙、長沙路修建支橋連接主要跨渠橋梁以減少交通擁堵

據此，胡志明市建設廳已向一些機構和單位發送文件，就2026年處理交通擁堵風險點的協調計劃草案徵求意見。

此舉旨在為緊急投資建設一些交通工程（無需徵地拆遷）提供基礎，如下穿隧道、提升橋梁淨空、補充通往主要橋梁的支橋、增設人行天橋、臨時鋼製天橋等，以增強交通流量大的重點路段的通行能力。預計這些工程將於2026年完成並投入使用。

此外，還將與相關機構協調，研究提出針對這些重點交通項目的緊急公共投資機制和緊急建設令。

優先研究投資建設帶頂棚的人行天橋、專用人行道和自行車道。

草案中包括一些備受關注的解決方案，如在橋梁下方修建或升級下穿隧道作為車輛掉頭點。從而關閉經常發生交通衝突的交叉口。

例如，提升慶會橋下穿隧道的淨空，以便公交車通行，從而關閉阮必成-黃耀交叉口。

增建通往主要橋梁的支橋，旨在連接沿渠道路與跨渠橋梁，例如從黃沙路、長沙路連接至邦橋、黃花探路、裴友義路等。

集中打通尚未貫通的路線，如打通黃沙路、長沙路從阮氏明開路至阮友景路等。

研究提議在主幹道交叉口為摩托車和自行車修建預製裝配式天橋，以便左轉和掉頭，減少交通擁堵。特別是在如杜梅路、黎光道路等“盲點”區域減少交通事故。