據胡志明市建設廳副廳長黎玉靈介紹，合併三個地區後，整個胡志明市目前有159個積水點，其中57個為嚴重積水點，積水時間超過1小時30分鐘，造成交通擁堵，影響居民生活和環境衛生。
其中，原胡志明市區域有34個嚴重積水點，原平陽省有9個，原巴地頭頓省有14個，其餘112個為中度或輕度積水點。
2026年至2030年期間，該市設定了徹底解決全部159個積水點的目標。在2026年至2027年階段，建設廳提議處理7個緊急積水區域。
胡志明市區域有5個點，包括守德市場、國香路、阮文過路、市中心區域以及芽皮-陳春創區域。
此前，胡志明市已實施第一階段氣候變化應對項目，覆蓋內城超過500公里區域，預計今年基本完成工程量。
然而，該系統尚未形成應對高潮的完整防護帶。
關於積水原因，靈先生表示，氣候變化的影響改變了降雨頻率，高潮水位上升，地面平均每年下沉約2釐米，有些地方下沉5至7釐米。
此外，規劃未能及時更新，防洪措施仍侷限於局部地區，導致“哪裡積水就治理哪裡，抬高這裡那裡又積水”的情況。
另外，侵佔河道、傾倒垃圾導致水流堵塞的情況仍然存在，其中原第八郡數量最多。
為了防洪，該市確定需要結合水利和城市排水解決方案，如建設調節湖、調控上游洪水排放以及受控潮汐排水系統。
關於路線圖，2026年預計完成20個項目，處理159個積水點中的45個，其中包括16個嚴重積水點。
2027年完成54個項目，解決56個積水點，包括24個嚴重積水點。此階段結束時，該市將處理57個嚴重積水點中的40個，基本改善市中心區域的積水狀況。
到2028年，預計完成18個項目，再處理12個積水點，其中包括2個嚴重積水點。2029年繼續解決7個點，包括3個嚴重積水點。2030年完成剩餘的58個項目，徹底處理最後39個積水點。
“從觀點上看，解決完成後將不再積水”，靈先生肯定地說。
實施53個緊急項目減少交通擁堵
胡志明市目前有近1300萬輛交通工具，包括約150萬輛汽車和1200萬輛摩托車，每年增長3%至4%。整個胡志明市有22個擁堵風險點和9個經常擁堵點，出行速度僅為9至18公里/小時。
原因在於基礎設施不協調，公共交通不完善，缺乏停車場，交通管理未能適應城市化速度。
最近，市人民議會常設委員會與市人民委員會常設委員會開會，通過了53個緊急交通擁堵應對項目清單，同時審查了79個重點交通工程中的77個。
2026年，該市將實施分流解決方案，改造交叉口，拓寬道路（調查顯示可能減少15%至20%的擁堵）。優先完成主要軸線，如第二環線、第三環線、胡志明市-木牌高速公路。
越南中文社
