遷移4600多棵黃蓮樹,改造頭頓門戶道路從6車道增至8車道

3月30日,福勝坊投資建設項目管理委員會(胡志明市)領導表示,正在緊急施工調整通往頭頓海灘的3月2日路輔助分隔帶項目。

超過4600棵黃蓮花樹被挖起,移植到其他路段,以實施改造通往頭頓海灘門戶道路的項目,從6車道增至8車道。

種植在輔助分隔帶中間、高過人頭、盛開金黃花朵的黃蓮花樹曾是居民和遊客熟悉的景象。因此,遷移這些黃蓮樹讓人不免感到惋惜。

除了遷移黃蓮樹外,施工隊伍還回收了輔助分隔帶上約600根裝飾照明燈柱、電線等,這些設施分隔汽車道和摩托車道。

據觀察,現有的3月2日路包括6條車道(4條汽車道,2條摩托車道)。其中,每個方向包括1條標準車道和1條寬度近兩倍的車道。兩側混凝土輔助分隔帶分隔汽車和摩托車,寬度近1米,中間種植黃蓮樹和裝飾燈柱。

過去一段時間,3月2日路上的車輛流量大幅增加,尤其是在節假日和週末,導致改造增加車道的需求。

從而有助於提高通行能力,推動頭頓發展成為高質量、國際水平的旅遊中心。

遷移4600多棵黃蓮樹,改造頭頓門戶道路從6車道增至8車道

與《青年在線》交流時,福勝坊投資建設項目管理委員會(原頭頓地區投資建設項目管理委員會,胡志明市)領導表示,遷移數千棵黃蓮花樹屬於調整3月2日路輔助分隔帶項目的一部分。

據此,改造路段長10.2公里,經過三勝坊、拉竹坊、福勝坊(胡志明市)。項目起點位於頭頓烈士紀念碑環島,終點位於庫拉普環島(與國道51B、C交匯處)。

根據設計,道路保持現有寬度,但改造輔助分隔帶,將道路從6車道拓寬至8車道(包括6條汽車道,2條摩托車道)。

具體而言,3月2日路兩側的混凝土輔助分隔帶將被拆除,替換為硬質分隔帶或高彈性材料。同時改造、安裝新的照明系統、交通安全設施等。

三勝坊投資建設項目管理委員會主任段海靈表示,約4600棵黃蓮花樹將被遷移並重新種植在國道56繞行路段,其餘部分將種植在龍山水產養殖湖。

調整3月2日路輔助分隔帶項目總投資超過1400億越南盾,其中建築安裝價值估計超過940億越南盾。預計項目將於2026年底完工。