4月3日，得樂省人民委員會副主席張公泰表示，政府辦公廳已發佈副總理胡國勇的結論通知，同意投資連接慶和-邦美蜀高速公路與東西大道（武元甲路，邦美蜀市坊）的道路項目。
據此，該道路被確定在完善連接基礎設施、發揮慶和-邦美蜀高速公路運營效益方面具有重要作用，同時加強連接至邦美蜀機場和城市中心。
“副總理指示財政部牽頭，配合相關部委研究平衡中央預算資金，支持地方實施項目。預計下週，得樂省領導將與財政部會面，統一資金安排方案。”張公泰說。
得樂省交通與農業工程投資建設項目管理委員會副主任阮泰明表示，該單位正在緊急編制項目投資主張建議報告。
根據建議，該道路長約5.04公里，起點位於埃克努克鄉（慶和-邦美蜀高速公路Km117+593交匯處），終點位於新立坊，連接27號國道、武元甲路和達山路，通向邦美蜀機場的引道。
項目設計路基寬70米，運營速度80公里/小時。路線上預計建設兩座預應力鋼筋混凝土橋，跨越流向埃庫爾卡普湖的溪流支流。
預計總投資約1.7萬億越南盾。其中，徵地補償費用約8000億越南盾；建設和設備費用超過6040億越南盾；其餘為管理、諮詢和預備費用。
據委員會介紹，項目預計影響約37公頃土地，包括153塊住宅用地和235塊農業用地，以及部分交通和水面用地。新立坊區域內的一所初中預計需要搬遷，同時為受影響居民安排安置。
項目有望完善慶和-邦美蜀高速公路與城市交通系統和航空基礎設施之間的連接網絡，促進經濟社會發展，加強西原地區的區域聯繫。
慶和-邦美蜀高速公路將於2026年完工
根據政府辦公廳關於副總理胡國勇指導意見的通知，2025年南中部地區（包括得樂省）天氣複雜多變，極端天氣對慶和-邦美蜀高速公路項目的實施進度造成較大影響。
在天氣、地形和地質條件困難的情況下，各部委、地方和承包商努力克服，集中施工。值得注意的是，由得樂省人民委員會作為主管機構的第3子項目已於2025年12月19日實現技術通車，長度約48公里。
副總理要求建設部、得樂省和慶和省人民委員會指導投資方和承包商利用有利天氣，最大限度調動人力、設備，組織加班加點，加快進度。
目標是在9月2日前實現第1和第2子項目的技術通車，並在2026年內完成整個高速公路並投入運營。
同時，各地必須徹底處理剩餘的徵地障礙，在4月15日前完成。並審查補充交匯點和連接點（如有需要），結合沿線空間發展規劃調整，以最大限度發揮投資效益。
越南中文社
