關於東西大道（武元甲路，邦美蜀市坊）人行道投入使用後短時間內損壞的報道，近日邦美蜀市投資項目工程建設管理委員會已發佈文件，報告並解釋原因，提出處理建議。
人行道因多處非法工程而嚴重開裂
邦美蜀市投資項目工程建設管理委員會確認，儘管工程投入使用不久，但多段人行道出現剝落、開裂、下沉，影響市容美觀，並潛藏對行人的安全風險，正如《青年在線》所報道。
經過現場檢查和檔案審查，項目管理委員會表示，該工程已於2023年10月27日有條件移交投入使用；並於2024年12月4日驗收，確認保修期結束。
關於原因，通過實際檢查，項目管理委員會認為許多損壞位置源於人行道使用不當。具體而言，沿線兩側，居民和經營場所經常停車、買賣、開闢通往住宅、工程、服務設施的通道。
此外，還記錄到摩托車、自行車在人行道上行駛，甚至在某些路段（橋頭環島-阮攸路區域）逆向行駛，直接影響磚塊結構、草坪和工程質量。
項目管理委員會評估這些活動已導致人行道各項目損壞，影響城市美觀，並影響工程的運營過程。
因此，該單位建議邦美蜀市坊、新立坊人民委員會加強宣傳，提醒居民遵守城市秩序規定，正確使用人行道。同時建議檢查並嚴肅處理侵佔人行道、非法停車、違反建築秩序和道路交通的行為。
項目管理委員會還提議修復武元甲路沿線兩側損壞的人行道位置，以確保安全和城市美觀。
尚未處理完畢，又出現許多違規餐廳、咖啡館
此前於2025年4月，《青年在線》曾報道武元甲路沿線許多餐廳、咖啡館為“搶景觀”而非法建設，潛藏建築秩序方面的諸多後果。
違規現象普遍發生在亞圖鄉和自安坊、亞三坊（原邦美蜀市）。僅在武元甲路（原自安坊，現為邦美蜀市坊）就有24處非法工程，主要是倉庫和經營設施，自2023年起已立案處罰，但至今大部分仍存在。
根據原邦美蜀市人民委員會的統計，2024年全市記錄到169起土地、建築違規案件；其中105起已自行整改，還有64起尚未處理完畢，且沒有任何案件被強制執行。
儘管原邦美蜀市人民委員會已要求在2025年6月20日前徹底處理所有違規，但實際情況是許多工程仍存在。這一現狀不僅未得到改善，反而有“膨脹”跡象，變得更加複雜。
現場記錄顯示，武元甲路沿線兩側，特別是從橋頭到西原地區醫院區域，許多餐廳、咖啡館仍密集建在多年生植物土地上，日夜營業。
在某些區域，店鋪利用人行道作為顧客停車場所。摩托車甚至汽車頻繁進出，停滿人行道和草坪區域，這些區域原本設計用於行人和景觀。
因此，多段人行道剝落、磚塊破碎、鬆動，潛藏對行人的安全風險。
關於此問題，邦美蜀市坊人民委員會領導表示已掌握情況，已交專業部門檢查處理，並將後續通報。
越南中文社
