交通警察局（公安部下屬）表示，多地公安部門正在開展自卸卡車和半掛自卸車（自卸車）總重15噸及以上的重點檢查行動。
檢查工作在企業、停車場以及重點交通路段展開，以避免遺漏違規行為。
通過監測運輸業務活動，交通警察局確定，目前大多數運輸企業主或自卸車車主對司機支付的工資非常有限，主要通過按趟計酬方式進行獎勵。
司機每天、每月跑的趟數越多，獲得的獎勵就越高。基於這一現實，許多司機每天連續駕駛10-15小時。
據交通警察局稱，為了增加企業利潤、車主收入，同時也是為了增加自己的收入，司機們不顧規定，違反駕駛時間限制；違反交通規則（超速、闖紅燈、進入禁行路段等），使自卸車成為道路上的“猛獸”。
統計數據顯示，涉及自卸車的事故通常佔年度交通事故總數的25-30%。
未來，交通警察局將集中處理自卸車司機和車主的違規行為。“不讓這類車輛成為行人的噩夢”，交通警察局代表強調。
自卸車，或常被民眾稱為“豪沃”車（源自中國品牌Howo的誤讀），是一種用於土石方運輸的重型卡車，廣泛應用於大型建築工地。
在河內，自卸車出現在許多路段，尤其是夜間，如屈維進路、黃增弼路、黎仲晉路、32號國道、河內南部主幹道等。
許多行人表示，自卸車司機經常魯莽駕駛，甚至頻繁超速、變道；加裝喇叭時按響，讓不少人嚇一跳。
據職能部門稱，自卸車最常見的交通違規包括超載/超尺寸裝載、未妥善覆蓋導致土石散落、超速搶行、錯誤車道行駛和進入禁行路段。
越南中文社
