
胡志明市建設廳剛剛向建設部和越南公路局發送文件,反映了公路運輸管理和運價穩定工作中的一些困難,同時提出了多項解決企業問題的方案。
據該市建設廳稱,燃料成本目前佔運輸企業運營總成本的約30-40%。與此同時,近期燃料價格的大幅波動給運營成本帶來了巨大壓力。
文件指出:“許多企業不得不削減20-70%的班次,甚至勉強維持運營或虧損。”
面對這一現實,該市建設廳建議建設部根據實際情況考慮減免公路使用費和服務費。
同時,職能部門需要研究在困難時期放寬或減免一些財務義務的機制,以支持運輸企業維持運營。
該廳還建議越南公路局研究建立和實施國家公路運輸運價申報數據庫系統,實現中央與地方的同步連接,以應對燃料價格波動,服務於管理和市場預測工作。
對於固定線路的客運運輸活動,該市建設廳建議考慮提議各地指導車站管理單位向財政局報告,以實施減免客車進出站服務費,確保執行的一致性。
此外,為確保固定線路運輸活動的穩定,該市建設廳提議暫時不對在一個月內執行已註冊班次50%的單位處理收回線路運營註冊通知。




