根據胡志明市建設廳提交給市人民委員會的可行性研究報告，該線路起點位於第二環路（平新區），終點毗鄰西寧省（原隆安省），與當地DT.823D項目的起點重合。
線路分為多段，寬度從25米到52米不等。具體來說，從第二環路到平城路段寬25米；平城路至阮氏秀路段寬30米；阮氏秀路至第三環路段寬52米；其餘路段寬44米。設計時速為60-80公里/小時。
在線路上將建設三座跨渠橋：中央渠、區域間渠和安下渠；以及在第二環路、阮氏秀路、永祿路、郭刁路建設高架橋和交叉口。第三環路交叉口將投資建設完整的星形交叉口，結合高架橋和匝道以提高通行能力。
初步總投資約17,254億越南盾，其中土地補償費用超過10,800億越南盾，建設費用近5,000億越南盾，其餘為管理、諮詢和預備費用。項目分為四個部分，包括三個土地補償和清理項目以及一個主線建設項目。
根據計劃，土地清理工作將在項目獲批後於今年第二季度開始實施。工程預計於2027年第二季度開工，兩年後完工。
投入運營後，該線路將減輕門戶區域的交通壓力，同時連接第二、第三和第四環路，有助於擴大胡志明市及周邊地區的城市和工業發展空間。
除了這個項目，胡志明市還準備投資延長武文傑大道超過15公里，總投資近16,000億越南盾，以及以BOT形式升級國道1號和22號的項目，以完善西北地區的基礎設施。
越南中文社
