
據北寧省電子門戶網站消息,4月17日,北寧省人民委員會副主席範世俊主持了評估新建錦里單單元橋和跨越鐵路橋項目用地清理進度的會議,該橋位於克普-下龍鐵路線上(錦里鐵路橋項目)。
錦里鐵路橋項目由鐵路項目管理委員會(建設部)作為投資方,總投資額近8000億越南盾。
起點與國道37號相交,位於錦里鄉;終點位於北隆鄉。線路長超過3.2公里,規模為雙向兩車道,路基寬12米。
新建錦里公路橋單單元,長超過630米,與現有橋平行,以分離交通車輛;而跨越鐵路橋長近300米,採用鋼筋混凝土設計。
總徵地面積約11.16公頃,涉及錦里鄉和北隆鄉的351戶居民。截至目前,整個項目已完成超過96%的用地清理。
據投資方稱,施工量已達到合同價值的近60%。其中,錦里單單元橋基本完成主體結構,而跨越鐵路橋已完成部分梁,但由於用地問題,實施進度仍較慢。

在聽取與會代表交流加快進度的解決方案後,北寧省人民委員會副主席範世俊要求投資方、承包商和地方繼續協調加快施工,重點推進用地清理。各方組織對話,保護施工,在2026年4月30日前完成,並在2026年5月15日前移交全部用地。
此前,北寧省人民委員會副主席範世俊與一些廳局領導檢查了連接環城路4號與河北1號橋(屬於雲河坊)的線路建設項目情況,以研究擴建298B號線路,旨在與跨越求河的河北1號橋建設項目保持一致。



