在8月12日下午舉行的7月經濟社會會議上，胡志明市人民委員會部署8月任務，市委委員、胡志明市建設局局長陳光林報告了2026年9月2日開工項目的進展情況。
加快解決守添-隆城鐵路的障礙
據報告，預計在9月2日開工的6個重點工程包括：守添-隆城鐵路線；從涇陽王路至原隆安省界的1號國道升級擴建項目；從平兆橋至原平陽省界的13號國道升級擴建項目；環城路4號的兩個路段以及平陽省水環境改善項目。
在預計9月2日開工的6個大型工程中，守添-隆城鐵路線投資總額最大，約134萬億越盾。
關於實施情況，相關機構和投資者正在抓緊完成各項工作，力爭在9月2日開工。
建設局正在審查文件，彙總各機構和專家的意見。財政局與投資者及各部委配合，開展審閱諮詢單位的選擇工作……
影響進度的一部分工作尚未選擇外國審閱諮詢承包商。因此，關於路線方案、工程位置、技術及適用標準的期中報告尚未完成。
此外，農業與環境局正與投資者確定對應土地基金清單。由於項目經過胡志明市和同奈省，因此還需辦理涉及兩地的相關手續。
胡志明市預計於8月25日批准可行性研究報告，8月29日批准施工圖設計，並於2026年9月2日開工。
13號國道和環城路4號也準備開工
1號國道升級擴建項目（從涇陽王路至原隆安省界段）總投資約6.674萬億越盾。截至8月10日，建設局已提交項目審批呈文。
從平兆橋至原平陽省界的13號國道升級擴建項目總投資約6.276萬億越盾。7月28日，建設局第三次提交項目審議。8月6日，評審委員會要求澄清一些內容。
截至8月10日，建設局繼續發文解釋、澄清文件。胡志明市正在準備下一步以選擇投資者。
關於環城路4號的兩個路段，第一段從托先-洲法四岔路口到州德橋，包括在同奈省界處的州德橋，總投資約4.776萬億越盾。8月10日，胡志明市交通委員會已接收並完善文件，繼續提交審批。
另一段從西貢河到德凱運河，總投資約7.050萬億越盾，包括跨越西貢河的富順橋和跨越德凱運河的德凱橋。財政局被責成儘快向胡志明市人民委員會建議批准，同時交通委員會準備選擇投資者的計劃。
第六個工程是平陽省水環境改善項目，總投資約7.211萬億越盾。
該項目的一項工作是提高順安市汙水處理廠的處理能力，每天增加20,000立方米。目前，投資方正在與施工單位談判簽訂合同並組織開工。
除上述6個重點項目外，9月2日期間，胡志明市還預計開工、竣工一批涉及民用、工業和住房領域的其他工程。
胡志明市多項其他工程將於年底陸續開工
預計2026年第三和第四季度將有約9個工程開工。其中包括：守添4橋、芹椰橋、富美2橋、從吉萊-富友聯運通道至環城路3號的道路、戈貢立交以及連接河內高速公路至環城路3號上戈貢立交的分支。胡志明市還計劃在文盛河、翁貝河和婆龍河開展疏浚、環境改善和城市美化項目。
據建設局介紹，2026年胡志明市正集中推進77個重點交通和技術基礎設施工程及項目的進度，總投資約1781萬億越盾。
越南中文社
