
胡志明市人民委員會剛批准建設廳的提議,交由交通與基礎設施技術管理中心(隸屬於該廳的單位)主動使用2026年已分配用於道路維修的經常性支出資金,立即修復邊義路和劉仲廬路。
這是在等待完成道路基礎設施資產轉移手續期間進行的。
胡志明市指派財政局牽頭,為建設廳補充2026年交通維護預算,以修復這兩條道路。
同時,建設廳建議胡志明市人民委員會主席將邊義路和劉仲廬路的基礎設施資產從新順坊人民委員會轉移給交通與基礎設施技術管理中心管理。
建設廳牽頭,與胡志明市公安局及相關單位合作,制定跨部門協調機制,處理港口區域和出口加工區的基礎設施不足和交通組織問題,並提交胡志明市人民委員會頒佈。
據報告,新順港、邊義港、VICT和西貢ILS GAS區域(新順坊)目前約有1,700家企業運營,約3,000名居民居住。這是重要的貨物運輸樞紐,集中了大量經常往來的集裝箱車和重型卡車。
該區域有聯港A5路、邊義路、劉仲廬路等路線,並通過阮文靈、黃晉發等主要軸線連接到外部,主要通過邊義路和劉仲廬路兩條路線。
近期,這兩條道路嚴重損壞,導致交通安全問題和交通堵塞。這種情況不僅發生在港口大門區域,還蔓延到連接路線如阮文靈、黃晉發,影響了胡志明市南部門戶的交通和城市的物流活動。
由於服務於貨物運輸,有大量集裝箱車和重型卡車經常通行,而分配給新順坊人民委員會的交通維護資金有限,胡志明市公安局和新順坊人民委員會已一致建議建設廳交由交通與基礎設施技術管理中心直接管理和維護這兩條道路,以便及時修復,確保交通安全。




