據《青年在線》報道,這是Xuyên Tâm運河改造項目中涉及最多土地問題的標段。這是XL01標段(從Nhiêu Lộc – Thị Nghè運河至Bùi Đình Túy橋方向),此前運河沿岸的生活景象變化不大。緊鄰水邊的小屋,岸邊茂密的草木部分遮擋了運河水流。
2025年12月12日,胡志明市城市基礎設施建設投資項目管理委員會(基礎設施項目管理委員會)宣佈啟動該標段的工程建設,施工時間為950天,預計於2028年完工。
關於土地問題,XL01標段影響1,474戶,截至今年3月中旬已移交219/1,474戶,比例非常低,僅為14.85%。其中,Bình Thạnh坊已移交3/605戶,比例為0.5%;Gia Định坊已移交216/869戶,比例為24.85%。
關於施工準備,68建設服務與貿易股份公司已在Sơn橋和Đinh Bộ Lĩnh橋之間的路段組織了預製構件澆築場。運河左岸屬於Bình Thạnh坊範圍,正在推進工程預製構件的生產。
Nga Hải有限責任公司已在Bùi Đình Túy橋和Đinh Bộ Lĩnh橋之間的路段搭建了工棚。運河右岸屬於Bình Thạnh坊範圍,正在進行清理和除草工作。Cầu Sơn運河左岸正在準備進行CDM試樁的施工手續。
Trung Nam建設與安裝機械股份公司已在Điện Biên Phủ路197號位置搭建了工棚,並在Điện Biên Phủ路181號位置建立了澆築場,該位置屬於Gia Định坊範圍。目前,已從土地基金髮展中心接收了181號地塊,作為設備、材料運輸進入工地的通道。
截至4月21日上午,在胡志明市人民委員會主席阮文德進行考察和指導一個多月後,施工工作已正式啟動。
在Điện Biên Phủ路181號區域,施工單位開始了試樁工作。試樁工作旨在根據預計樁長確定樁基在相應地基條件下的承載能力。從而決定樁長、樁數,並可能調整樁的佈置方案(如有必要)。
試樁後,可以選擇適合工程地質條件的打樁、壓樁設備;確定必要的打樁、壓樁深度以確保承載能力,從而決定批量樁的長度;檢查樁的承載能力是否符合設計要求。
Xuyên Tâm運河改造項目必須在6月前完成全部土地移交
Xuyên Tâm運河改造施工項目有3個主要標段,目前XL03標段施工進度最快。XL02和XL01標段因土地問題而進展緩慢。
3月中旬,經過實地考察後,胡志明市人民委員會主席阮文德要求Xuyên Tâm運河項目途經的各坊必須在今年6月前解決土地問題。
阮文德指派胡志明市人民委員會副主席Hoàng Nguyên Dinh密切跟蹤、指導施工進度。已有土地的區域必須立即開工,不要等到全部移交完畢。施工過程中如遇阻礙,需報告市政府審議解決。








