
據此,常務副總理總結稱,過去一段時間項目的實施基本滿足了重要里程碑的要求,已按照計劃於2025年12月19日成功組織了首次技術飛行。
然而,根據政府常務會議和總理在3月29日現場檢查時的指示,在項目仍面臨諸多困難的條件下,完成項目並於2026年投入運營和開發的任務非常艱鉅。
工作量仍大,障礙未得到處理
剩餘工作量巨大,支付工作存在障礙未得到徹底處理;有利於施工的天氣條件已不多。工地勞動力未滿足要求;燃料、原材料價格高漲,…
為使項目在2026年投入商業運營,這是必須完成的任務,常務副總理要求各項目參與主體繼續發揚責任精神,高度集中,在實施中更加堅定。
各部委主動按照權限處理相關問題,加強緊密協調,及時解決困難和障礙,加快實施進度,完成項目重點任務。
具體而言,公安部加快調查和處理與項目相關的違規行為的進度,確保明確人員、明確事項、明確責任。集中澄清相關組織、個人的違規程度,特別是各投資方、直接承包商的關鍵領導。為不直接涉及違規的個人繼續參與項目創造條件。
繼續配合越南機場總公司、財政部、建設部及相關機構、單位緊急審查服務於調查工作的各項內容的檔案、文件。為越南機場總公司對無違規的工作量、項目、合同包進行支付創造條件。對存在違規的內容採取適當處理措施。
副總理範嘉旭也指示財政部緊急按照法規完善越南機場總公司的機構、組織人事。成立工作組以指導處理與支付相關的障礙,在4月22日前完成。
成立各工作組以解決
越南機場總公司繼續審查各合同包的工作量、進度、人力、設備、物資。要求各承包商增加人力、設備、資金,利用有利天氣加快進度,確保進度。
與各承包商談判、商定解決方案,以解決支付工作中的困難和障礙,在等待職能部門作出正式結論期間進行臨時支付。
建設部成立工作組,配合同奈省處理與供應來源、原材料、燃料和材料價格相關的障礙,在4月22日前完成。支持越南機場總公司協調、組織施工、驗收手續、支付工作。
越南機場總公司作為投資方,全面負責項目的進度和質量。
繼續與各承包商、各合同包合作,以明確工作量、實施進度、資源調動能力(財務、人力、設備、材料、燃料)、各種困難和障礙。在此基礎上要求各承包商採取加強資源的解決方案,集中施工確保按照合同和承諾的進度。
主動按照權限處理各種困難和障礙。如超出權限,彙總並報告上級權限機構審議、決定。各項建議必須具體、明確內容、明確處理方案、明確機構、明確期限,克服籠統提議的狀況。
同奈省人民委員會主動採取措施確保項目的燃料、材料供應來源;指示燃料管道投資方緊急完善手續,實施施工確保進度。
各省人民委員會領導直接指導,加快連接交通項目的徵地拆遷工作;確保在2026年底將龍城國際機場投入商業運營時,同步完成各連接項目。





