龍城機場必須環保友好,達到'五星級'標準

1月10日,建設部部長陳紅明率工作組實地檢查了龍城機場的一些重點項目。

龍城機場必須達到“五星級”標準

建設部工作組檢查了維修機庫工程、航站樓前停機坪的儲油區,並全面考察了龍城機場的客運航站樓。

陳紅明部長要求維修機庫工程的施工單位繼續加快進度,實行“三班倒、四班制”,充分利用時間、人力和設備,以加快進度。

目標是在2026年6月前完成,為龍城機場按計劃投入運營做好準備。

在客運航站樓工程中,陳紅明部長認可並高度評價了投資方、諮詢單位和施工單位在緊跟進度、科學規範組織施工方面所做的努力和付出。

他要求各單位不能掉以輕心,繼續保持高施工節奏,各項目之間協調一致,確保技術、建築和景觀的統一性。

部長指出,龍城機場不僅要快,還要美觀、綠色、清潔。

“每個完成的項目都必須達到質量、技術和美觀的標準,值得成為一個現代化、環保友好、投入運營時達到五星級標準的國際機場”,部長強調。

龍城機場必須環保友好,達到'五星級'標準

確保連接便利、暢通

除了機場內的項目,建設部領導要求相關單位和地方特別關注連接交通系統,確保連接便利、暢通。

關於龍城機場總體進度報告,越南機場總公司副總經理阮進越表示,龍城機場一期項目的所有標段正在整個工地範圍內同步組織施工,精神飽滿。

目前,各聯合體承包商已動員近15,000名專家、工程師、工人,超過3,000臺設備、機械,展開數百個施工點。最高目標是讓龍城機場在2026年6月投入運營和商業開發。

截至目前,許多關鍵標段中的項目已提前完成合同進度。其中,起降跑道、滑行道系統和飛機停機坪已完成,並於2025年12月19日成功迎接技術航班。

除了航站樓,輔助工程如汙水處理、貨運航站樓、停車場、ICT系統-機場管理、連接交通也正在同步推進。

T1連接線已實現技術通車,T2線已完成瀝青混凝土路面鋪設。交通安全、照明、景觀等項目正在完善,預計於2026年2月完成。

越南機場總公司表示,所有標段均按照以2026年6月運營節點為中心的原則進行管理,優先徹底解決交叉點和重疊問題,確保整個項目的協調性。