
4月23日,同奈省建設廳下屬的規劃、建築檢測與道路養護中心表示,已與承包商達成一致,縮短51號國道的修復和升級工期。
具體而言,51號國道的修復升級項目自3月開始,原計劃工期為120天。然而,承包商圍擋施工導致交通嚴重擁堵。
因此,同奈省建設廳已與承包商協調,同意將工期縮短至100天。承包商將增派人力和近200臺機械設備,晝夜施工以縮短51號國道的修復時間。
在加快進度的同時,各單位也加強檢查和監督,以確保工程質量。
據規劃、建築檢測與道路養護中心代表介紹,各單位已配備完善的標誌牌和信號燈系統。同時,在擁堵點增派疏導和分流力量,縮小圍擋範圍,避免分散施工,逐段完成。
同奈省建設廳還與胡志明市職能部門協調,提前從遠端組織分流,引導車輛選擇其他路線,避免集中湧入51號國道。

目前,51號國道沿線集中了多個國家重點工程和項目,如隆城機場項目、邊瀝-隆城高速公路、邊和-頭頓高速公路以及福安-仁澤內河港等。51號國道還有268個連接居民區的出入口。
此前,由於資金有限,51號國道的修復工作僅是臨時性修補,缺乏系統性。
2025年7月,同奈省接管並管理51號國道在該省境內長達37公里的路段。當時道路損壞嚴重,交通安全隱患極大。
因此,2026年同奈省計劃對境內51號國道全線進行修復升級,總經費超過6600億越南盾,分兩期進行。第一期施工22公里路段,經費約3600億越南盾。
施工過程中,承包商必須圍擋並封閉車道,導致路面變窄,極易引發交通擁堵。
據規劃、建築檢測與道路養護中心稱,51號國道的修復升級是當務之急,有助於保障交通安全。因此,該中心希望民眾理解施工單位。



