據此，城市統一調整度假公寓和商業公寓面積的方案。
具體：全市範圍內度假公寓的最小面積不小於25平方米/套。
全市範圍內商業公寓的最小面積不小於30平方米/套；商業公寓項目中，面積小於45平方米的公寓比例不得超過項目公寓總數的25%。
城市領導責成建設部牽頭，協調各坊、鄉、特別區管委會嚴格執行，確保符合規定，並緊跟城市發展規劃方向。
據觀察，目前峴港韓江兩岸地區有大量項目，包含數千套公寓。
而在沿海人口稠密地區（東海公園對面），峴港已允許將原為商業服務用地的度假公寓用地轉為城市住宅用地，用於建設公寓樓，該地區已形成數千套公寓。
在回答《青年在線》關於韓江沿岸及沿海地區部分項目的問題時，面對公眾對基礎設施承載能力的關注，峴港建設部表示，合併後，交通基礎設施壓力增大的跡象日益明顯。
部分旅遊旺季，市中心及遊客密集區域的一些交叉口已出現擁堵。
據該單位稱，韓江沿岸高層建築項目的規劃與許可必須基於已獲批的城市規劃方案（總體規劃、分區規劃）。
項目開發導向按區域、路段、街坊進行研究。
同時，合理控制建築高度、建築密度、容積率、建築後退距離，確保符合規定；符合各級規劃及現行規範標準。
此外，需加強基礎設施服務能力提升措施，如整治違規停車、處理佔用人行道行為、恢復步行通道、加強公共交通服務（如公交車、城市鐵路等）。
長遠來看，需重新審視規劃，調整城市空間佈局，將部分機構遷往南部；加快城市鐵路建設，升級道路，智能化改造交通節點。
越南中文社
