該信息是在5月7日下午舉行的麻翁環島交叉口投資方案報告會上公佈的。
麻翁交叉口靠近芽莊火車站，是太原路、統一路、耶爾辛路、黎鴻峰路等多條主要道路的交匯點，且有鐵路經過，因此經常發生擁堵，尤其是在高峰時段。
在會議上，省項目發展管理委員會提出了三個投資方案，並與前芽莊市人民委員會曾提出的鋼架立交橋方案進行了比較。
專業單位建議選擇長度為575米的封閉-敞口地下通道方案，總投資約4610億越南盾，因為該方案可節省建設成本和徵地費用，且有利於長期規劃。
該地下通道的設計方向是從23/10路穿過麻翁環島通往耶爾辛路，連接武文傑公園環島。該項目有望減少交通衝突，並限制鐵路對公路的影響。預計實施時間為2026-2030年。
慶和省人民委員會副主席黎輝同意選擇上述方案，並要求諮詢單位明確緩解擁堵的效果，最大限度減少對沿線臨街建築的影響。
建設廳被要求協同各地方審查和調整分區規劃以實施該項目，並在5月20日前向省人民委員會報告。
裴全
越南中文社