该信息是在5月7日下午举行的麻翁环岛交叉口投资方案报告会上公布的。
麻翁交叉口靠近芽庄火车站,是太原路、统一路、耶尔辛路、黎鸿峰路等多条主要道路的交汇点,且有铁路经过,因此经常发生拥堵,尤其是在高峰时段。

在会议上,省项目发展管理委员会提出了三个投资方案,并与前芽庄市人民委员会曾提出的钢架立交桥方案进行了比较。
专业单位建议选择长度为575米的封闭-敞口地下通道方案,总投资约4610亿越南盾,因为该方案可节省建设成本和征地费用,且有利于长期规划。
该地下通道的设计方向是从23/10路穿过麻翁环岛通往耶尔辛路,连接武文杰公园环岛。该项目有望减少交通冲突,并限制铁路对公路的影响。预计实施时间为2026-2030年。

庆和省人民委员会副主席黎辉同意选择上述方案,并要求咨询单位明确缓解拥堵的效果,最大限度减少对沿线临街建筑的影响。
建设厅被要求协同各地方审查和调整分区规划以实施该项目,并在5月20日前向省人民委员会报告。
裴全
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