
近日,多個施工隊正緊鑼密鼓地在林薩路(胡志明市芹椰縣)沿線開展地質勘察鑽探,以採集土樣,為修建濱城-芹椰地鐵線路奠定基礎。
施工單位代表表示,地質勘察鑽探是必經流程,旨在收集地基條件數據,設計合適的地基,優化成本。
為確保技術要求,這些勘探鑽孔必須達到70-80米的深度。每個鑽孔預計需2-3天以確定地基結構。




為確保技術要求,這些勘探鑽孔必須達到70-80米的深度 – 圖片:TRÍ ĐỨC




技術人員檢查從地下取出的土樣,隨後進行分類和保存 – 圖片:TRÍ ĐỨC





近日,多個施工隊正緊鑼密鼓地在林薩路(胡志明市芹椰縣)沿線開展地質勘察鑽探,以採集土樣,為修建濱城-芹椰地鐵線路奠定基礎。
施工單位代表表示,地質勘察鑽探是必經流程,旨在收集地基條件數據,設計合適的地基,優化成本。
為確保技術要求,這些勘探鑽孔必須達到70-80米的深度。每個鑽孔預計需2-3天以確定地基結構。




為確保技術要求,這些勘探鑽孔必須達到70-80米的深度 – 圖片:TRÍ ĐỨC




技術人員檢查從地下取出的土樣,隨後進行分類和保存 – 圖片:TRÍ ĐỨC




(編譯:Jon 越南網;審校:Suki;來源:越南中文社)