
據Sovico集團,第4號地鐵線(東盛-協福)穿越胡志明市22個坊鄉,全線總長43公里,其中地下段18.2公里,高架段24.8公里。線路將設30個車站,包括13個地下站和17個高架站;車輛段擬設在東盛鄉和協福鄉兩處。
線路走向方面,第4號地鐵線始於東盛車輛段,終點為協福站,主要沿以下路線:東盛鄉和盛春規劃區道路 – 何輝甲 – 阮鶯 – 長山 – 阮文追 – 徵王 – 黎利 – 陳興道 – 堤探 – 慶會 – 阮友壽 – 協福鄉規劃區道路。
第4號地鐵線設計速度:高架段120公里/小時,地下段90公里/小時。項目採用軌道鐵路技術,電氣化,確保現代、同步、安全高效。
擬採用公私合作伙伴關係模式實施,合同形式為BT(建設-移交),以土地基金和結合TOD開發方式支付。
第4號地鐵線(東盛-協福)規劃沿胡志明市中心發展軸線,發揮連接中心區與北部古芝新城、南部芽皮-協福地區及周邊區域的戰略作用。這是胡志明市最重要的核心地鐵線之一,不僅能緩解擁堵、提升交通連接能力,還能推動多中心化城市空間擴展。該地鐵線有助於將中心區的輻射效應放大到新的發展極點,同時有效連接對外交通樞紐。
Sovico集團繼續提議研究第5號地鐵線
2026年4月,Sovico集團已提議研究第5號地鐵線(多福-長川段)。據此,胡志明市已統一主張授權Sovico集團進行勘察、研究、編制項目投資建議,並沿線結合TOD研究,於2026年第二季度提交建議書。



