草案內容涉及規定部分車輛的活動時間和範圍,建築局正準備徵求相關單位意見。據此,載貨汽車、專用車輛、牽引車及掛車(載重一噸以下)在早晚高峰時段(6-9點和16-20點)禁止進入內城。載重一噸以上車輛,限制時間延長至早6點到晚10點。
擬適用的內城範圍位於杜默-黎德英-黎可漂(舊國道1號)-阮文靈-富美橋-武志功-同文貢-梅志壽-武元甲-河內公路的環線內。

車輛可在環線走廊行駛,但進入內部區域需遵守時段限制,特殊車輛(如電力、供水、醫療、基礎設施維修、郵政車輛)除外。
與現行規定相比,新草案將控制門檻從2.5噸降至1噸,意味著更多運輸車輛將受限,可能顯著影響市中心區域的貨物收派、物流成本及供應鏈。
不過,起草單位表示,目前正研究調整交通方案,以應對胡志明市即將開展的一系列大型基礎設施項目(如地鐵、橋梁道路及民用工程)。該方案旨在緩解擁堵,同時儘量減少對民眾和企業出行需求的影響。

草案還建議禁止29座以上客車在早6點至晚10點進入內城,但允許其在連接省際客運站的特需線路(如京城王路、國道13號)上運行。
三輪車及簡易車輛也被建議禁止進入內城,特殊情況除外。而優先車輛(如救護車、消防車、警車、救援車、殯儀車以及部分載重950公斤以下的皮卡和輕便廂式貨車)則不受限制。
近年來,胡志明市持續加強對大型貨車和客車進入市中心的限制,以減少交通擁堵和事故。除限制重型貨車白天通行外,自2023年起,該市已禁止臥鋪客車在早6點至晚10點進入內城。新規定若獲通過,將進一步縮小市內貨運車輛的運營範圍。



