越南建設部副部長黎英俊在5月14日上午國會關於連接隆城機場的交通項目的監督會議上公佈了這一信息。
預計今年年底該國最大的機場將投入運營,但最大的障礙是機場與胡志明市之間的交通連接。目前,兩地之間的往來通常通過胡志明市-隆城高速公路、1號國道和51號國道,但經常發生擁堵,耗時較長。

據黎英俊先生稱,上述問題將部分得到解決,因為邊和-頭頓高速公路已臨時開通隆城互通至頭頓段,全線將於5月通車。
此外,胡志明市三環路將於下月基本完工並投入使用。同時,濱瀝-隆城高速公路正在加快進度,計劃於9月全線通車。胡志明市-隆城-油之高速公路正在從4車道擴建至8-10車道,預計2027年6月完工。
黎英俊表示:“隨著一系列項目完成,從胡志明市行政中心到隆城機場的連接僅需約30分鐘”,並指出連接胡志明市與同奈省的線路至關重要,可滿足約75%的機場旅客出行需求。

隆城機場與胡志明市在30分鐘內實現連接的問題,已由越共總書記、國家主席蘇林在今年2月於胡志明市的工作會議上交辦相關單位落實。
除了公路,各地也在推進守添-隆城和仙溪-邊和-隆城等鐵路線路的投資手續。
隆城機場於2021年初動工,佔地面積超過5000公頃,總投資約160億美元。據越南機場總公司提議,到2027年,該機場將接待胡志明市地區大部分國際旅客。
在監督會議上,隆城機場項目管理委員會主任武範原安表示,各主要合同包已重新制定進度,以爭取在2026年底完工。約95%的進口設備已運抵工地,其中80%已安裝。
客運航站樓合同包目前約有3000名工程師和工人施工,但人力資源僅滿足約60%的需求,仍缺少40%。



