越南河內市人民委員會剛剛批准了《首都百年遠景規劃》，其中制定了發展可持續住房市場的方向，以滿足民眾的多樣化需求，並與城市結構重組和公共交通導向發展模式（TOD）相結合。

根據規劃，河內優先發展大規模集中式社會住房和工人住房，確保基礎設施和社會設施齊全。這些項目必須佈局在交通便利、與城市鐵路網絡相連接的位置，以確保文明的生活環境，方便低收入人群和工業園區、工業集群的工人。

河內設定的目標是：2026-2030年階段，人均住房面積至少達到35平方米，力爭達到40平方米；2031-2035年階段，這一指標至少提高到45平方米。

河內同時要求按照供需平衡、抑制投機、符合可持續發展方向的原則發展住房和都市區。河內將推動智慧房地產、綠色建築、節能以及增加租賃住房比例，以改善民眾的住房可及性。

確定的重點之一是根據TOD模式和中央商務區（CBD）模式，改造二環路範圍內的老舊公寓和破敗的集體宿舍區。

河內還研究制定優惠政策，鼓勵居民從遺產核心區遷移到外圍投資配套的新都市區。三環路以外的新都市區將沿城市鐵路線按照TOD模式發展。

根據規劃，河內力爭到2035年完成投資並運營10條城市鐵路線，總長418公里，總資金需求約370億美元。

除10條主線外，規劃調整補充了5條線路，包括：玉回-南部第二機場；麋泠-古螺-陽舍；吉靈-朗下-黎文良-安義；二環路-南軸-南部第二機場；以及春梅-富川。

目前河內的住房壓力日益增大，商品房價格持續上漲，超出了許多勞動者和年輕家庭的承受能力。根據2026-2030年住房發展規劃，河內目標是完成至少12萬套社會住房。

今年年初，河內公佈了39個社會住房項目清單，初步總投資約71.5萬億越南盾。然而，實際供應仍未能滿足民眾的巨大需求，許多項目推進緩慢，不少社會住房遠離市中心，缺乏公共交通連接和基礎設施服務。