5月22日，西寧省人民委員會副主席阮明林主持召開了關於62號國道全線徵地拆遷可行性研究報告的徵求意見會議。
62號國道升級改造項目是連接區域、適應九龍江三角洲地區氣候變化的3條國道（53號、62號、91B號）項目的子項目，使用世界銀行貸款，於2026年2月獲批，由越南公路局擔任投資方。
該項目總投資超過3.2萬億越南盾，其中徵地拆遷費用超過1萬億越南盾。
62號國道升級改造項目範圍長約69公里，位於西寧省境內，起點為Km4+200（與胡志明市-中良高速公路交匯處），終點至Km74。其中新建一條長約8公里的新盛繞道，以避開密集居民區。
建設規模為平原三級公路，設計時速80公里/小時。路基寬12米，路面寬11米，包括2條機動車道和2條非機動車道，兩側路肩各寬0.5米。
設計時速80公里/小時。路面結構為高級A1，橋梁為鋼筋混凝土和預應力鋼筋混凝土永久性結構，橋寬與路基相適應。
路線主要沿現有62號國道佈線，中心線與現有道路重合或偏移，根據地形向一側拓寬。
新建繞道從Km40+800至Km48+983，位於現有62號國道右側。
項目徵地總面積約37.03公頃。會上，阮明林先生確認省基本同意設計諮詢單位提出的項目整體徵地拆遷方案。
徵地拆遷將在全線統一組織，涉及地方包括：慶後坊、美安鄉、新西鄉、盛化鄉、新盛鄉、木化鄉、建祥坊和平協鄉。
會上，阮明林先生要求相關單位儘快完善徵地拆遷方案，儘早向地方移交紅線界樁，以便項目推進。同時要求沿線各鄉坊加強宣傳動員，爭取群眾支持，並負責嚴格落實所交辦的徵地拆遷任務。
至今，62號國道仍是連接1號國道（從西寧省行政中心隆安坊）至同塔梅地區、毗鄰柬埔寨邊境的交通要道。然而，經過近30年使用，該道路已嚴重損壞。尤其是在節假日期間，這條道路承受著巨大的交通壓力，經常出現長時間擁堵。近年來，選民不斷表達不滿，要求儘快改造升級這條道路。
越南中文社
