機票價格持續波動，但這並非因為航空公司緊貼乘客的搜索需求，這與普遍認知相反。據Dollar Flight Club的專家稱，機票價格不斷變化的真正原因是動態定價算法、需求波動、市場因素和競爭。
航空公司使用先進的收益管理系統根據需求、剩餘座位數量和競爭程度實時調整票價。
通過靈活的價格政策，航空公司將座位劃分為不同的價格等級，稱為“票價細分”，當低價座位開始售罄時，票價會自動上漲。
例如，達美航空使用多達77個票價等級，而美國航空使用24個，西南航空使用28個。當較便宜的票價等級售罄時，下一個更貴的票價等級會自動應用。這使得航空公司可以為最後一刻的乘客預留一些經濟艙座位，這些乘客通常願意支付更高的價格。另一個基於算法的變化由需求和預訂模式驅動，例如售票速度與歷史模式的比較。如果某航班的銷售速度超出預期，票價幾乎會立即上漲。
還有一些更容易預測的因素影響需求，如節假日和週末。但對於較難預測的因素，航空公司通常會在關鍵節點（如出發前約21天、14天和7天）自動提價。與許多其他企業一樣，航空公司也密切關注競爭對手，如果一家航空公司降價，其他航空公司通常會跟進以保持競爭力，形成“多米諾骨牌效應”。當然，還有更大的市場因素可能影響價格，如勞動力短缺、疫情後的旅遊需求以及燃料成本（目前因伊朗戰爭而成為一大因素）。
航空公司還可以根據“銷售點”調整票價，這意味著同一航班根據您所在位置可能價格不同。因此，建議在搜索時使用匿名模式，以防止航空公司和預訂網站跟蹤您或您的搜索歷史。有一個誤解認為航空公司使用cookies跟蹤航班搜索並在認為您感興趣時提價。雖然這並不正確，因為他們不跟蹤個人行為，但他們跟蹤總體需求，因此反覆搜索同一航線可能會讓網站認為需求旺盛。通過匿名模式搜索可以避免此問題，如果您為團體預訂，請在添加其他乘客前先檢查單人票價。專家還建議使用多個航班搜索工具比較價格，以獲得最佳優惠。
越南中文社
