根據長山諮詢股份公司的研究方案,波來古-邦美蜀-嘉義高速公路經過嘉萊省約57公里、多樂省126公里、林同省約75公里。
線路起點連接嘉萊省保甘縣的19號國道,終點連接嘉義-真城高速公路和林同省仁庫縣的14號國道。初期階段,建議投資建設完整的4車道,路基寬24.75米,設計時速100公里,初步總投資近77萬億越盾。
在5月25日上午的會議上,建設部部長陳紅明認為,這條高速公路不僅為西原地區創造經濟發展動力,還能增加農產品到海港的物流連接,促進區域聯動。他評價這是一條具有重大社會經濟和國防安全意義的骨幹線路,因此需要在2030年前投資建設。
部長同意按公私合作模式(PPP)研究投資,同時責成專業單位指導企業完善投資主張建議報告。
嘉萊省、多樂省和林同省的領導建議建設部作為國家主管機構實施該項目,以確保進度和技術的統一。各地方也承諾協調徵地拆遷、安置和平衡預算參與項目。
波來古-邦美蜀-嘉義高速公路是規劃中全長1205公里、經過15個省市的東西向南北高速公路的一段。線路起點連接宣光省安陽坊的2號國道,終點連接安江省州城縣的河仙-迪石-薄遼高速公路。


