河內市建設局近日發佈通知，調整La Thành – Nguyễn Chí Thanh交叉口範圍內的交通組織，以服務地鐵5號線Văn Cao – Hòa Lạc項目的施工。
據此，河內市將在該交叉口中心區域設置圍擋，用於施工地鐵5號線Văn Cao – Hòa Lạc項目的S3站（環線1站）。
為方便車輛通過交叉口，河內市建設局將La Thành – Nguyễn Chí Thanh交叉口的信號燈交通組織方案調整為自流交通組織。
具體來說，車輛通過該交叉口時，將按照臨時道路系統、標線、兩塊交通指示牌以及La Thành路和Nguyễn Chí Thanh路中央分隔帶開口處的掉頭點行駛。
實施時間從5月30日開始，直至另行通知。
河內市將組織3天的試圍擋和試運行，以進行監測和及時調整，確保發佈交通分流通知後的交通秩序安全，為項目施工服務。
Văn Cao – Hòa Lạc地鐵按照雙線標準設計，軌距1435毫米，全長近39公里。項目總投資723000億越南盾，總長約39.58公里，按雙線標準投資，軌距1435毫米，採用現代化電氣化系統，包括20個車站（6個地下站、13個地面站、1個高架站）。線路起點位於Văn Cao路與Hoàng Hoa Thám路交匯處，線路在Văn Cao路、Liễu Giai路、Nguyễn Chí Thanh路、Trần Duy Hưng路下方地下敷設。經過國家會議中心後，線路轉入地面，沿Thăng Long大道和Hòa Lạc – Hòa Bình高速公路的中央分隔帶行駛至終點。項目終點為S20站（位於Hòa Lạc鄉和Yên Xuân鄉境內）。
越南中文社
